虽然这款车据称在加利福尼亚全新购买，但它那宽大的发动机盖和双镀铬边条更符合欧洲市场的口味。它的仪表盘采用英式计量，而德国蓝宝牌收音机则是欧洲制造，而控制辅助键又出现了意大利文，这也许对未来的拥有者来说是个谜团。而臭名昭著的Solex 44 PHH化油器被换成了更为可靠地韦伯化油器，而原装木质风管得以保留以备该车将来参加竞赛。

    现有车主之前，这辆车长期被著名阿尔法迷Ken Shaff收藏，他也是加利福尼亚一千英里拉力赛的合伙创始人。最近，现任车主对这辆车进行了全面重装，包括将车完整拆卸，重新喷漆，重新部分镀铬。内饰状况良好，顶部是新的。行驶状态是车主最为关注的，该车除了进行表面装修外，对发动机也进行了细致修整，因此该车运行状态良好。而真皮工具包经过全新恢复让这辆车随时准备来一次时髦的高速巡游。