RDX3.0L精英版搭载专为中国市场量身打造的一款3.0L i-VTEC V6高性能发动机，配备6速手自一体变速箱，最大功率达196kW/6300rpm，最大扭矩达298N·m/5500rpm。配以桨式换档拨片、散发激情的红色智能启动按钮，指尖轻动，动力一触即发。该发动机配备了新一代VCM智能动力管理系统，能够根据实际路况和行驶状态，智能选择动力输出模式，实现6缸、3缸之间的智能切换，动力掌控更加灵敏准确，燃油经济性更加高效诱人。综合工况下，RDX3.0L精英版百公里油耗仅为9.5L。

    RDX3.5L豪华版则搭载3.5L i-VTEC V6发动机，能够带来204kW/6200rpm的最大动力和340N·m/5000rpm的最大扭矩峰值，动力强悍，加速性能卓越。搭配6速手自一体变速箱，响应更加积极，加速更为平顺。与这款发动机匹配的VCM智能动力管理系统，可根据实际路况所需，在6缸、4缸和3缸之间智能地进行动力输出模式切换，无论高低转速，都可以带来充沛动力与低油耗的绝佳表现，使驾驶变得空前灵动、高效。综合工况下，RDX3.5L豪华版百公里油耗为10L。此外，RDX3.

     定位为中型豪华SUV，RDX拥有4675mm x1870mm x1680mm的车身尺寸和2685mm的轴距，车身大小恰好满足了都市精英们在拥堵的城市灵活而动、自由穿梭的驾驶需求。车内乘坐空间表现更是相当出色，傲视同侪。RDX采用高密度封装布局，将紧凑的外观尺寸与灵活多变的内部布局相结合，获得更大的车内空间。进入舱内，前后排肩部和腿部空间比一些外观尺寸更大的同级车更有优势，即使后排中间乘客，也拥有舒适的腿部和头部空间，让驾乘者坐拥房车级空间享受。此外，车门、扶手箱处的储物格，隐藏于车顶的眼镜盒设计，还有后排座的置物箱等丰富而实用的储物设计让车内空间享受更为惬意。RDX的行李箱容积为739L，放倒第二排座椅后，容量更为可观，能够同时容纳4个高尔夫球袋或是多个行李箱。无论是日常出行，还是运动休闲，或是驾车远游，RDX都为驾驶者的移动生活提供便利和无限可能。