这辆摩托的运费据称达1.5万美元

    特隆停在南京小伙的公司里

    市场前景

    拉风摩托“很忙”，最近“档期”满了

    从小于向现代快报记者出示的各类租赁合同看，这辆特隆近期有些忙，7月26日就有一场展演，7月31日还将去上海参加Chinajoy为期数天的巡展，“每天的租金就有5万元。”

    将来，这辆特隆只要没有“工作”，将绝大部分时间留在南京，小于也打算找一块地方，给特隆安个家，然后长期对外展出，所以，南京的影迷们稍等一段时间，就有机会近距离接触这辆拉风摩托了。

    南京车管所

    “这车不在上牌目录里，上路将被罚”

    在电影中，特隆是一辆时速接近200公里的超强摩托车，但其实在现实中，特隆是一辆彻头彻尾的电动车。它一次充满电需要3个小时，可以行驶近百公里。小于将特隆买到手后，能否上到牌？

    南京市车管所的相关人士介绍，电动车上牌，首先要有正规的购车发票，此外还要在工信部列出的电动车目录中，“从这辆车来看，应该是电影制作公司私自制作的电动车，因为没有量产，所以可以肯定不在上牌目录之中，”该人士说，“其实，不仅是这辆电动车，我们之前就了解到，现在很多电动汽车也不在上牌目录之内，一旦上路，都属于要处罚的范围。”

    不过对于这个说法，小于倒似乎不太在意，他说：“我买来是当玩具的，又不是当电动车骑的，这辆车到任何地方，都是跟着拖车走，那天我只是骑着试试看车子是不是好的。”

    不过，现代快报记者咨询了多位长期从事汽车维修行业的师傅，他们表示，就算小于想骑，也很难骑，“从造型看，避震很成问题，此外，转向也不会太舒服，”一位师傅说，“还有，底盘太低，一旦颠簸，那就容易出危险。”