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过半驾车族自认“路怒族” 驾龄越长比例越高
2014-10-20 08:46:32杭州网

    司机

    的哥承认“我们开车都会霸道一点”

    私车主:不文明多 不怒都难

    上海30年车龄的张师傅,年轻的时候脾气很暴躁。“我年轻时候是个百分百的路怒族,但现在我已经平和了很多。”对于开车在路上的种种不文明行为,张师傅如数家珍。让他印象深刻的是他年轻时开着卡车,天下着大雨,他看到中巴停在路中间拉客,“幸好我开得慢,及时放慢了速度,否则肯定出事。”张师傅说,他当时很生气,直接把车开到了中巴前面,挡在前面。“中巴司机知道自己理亏,后来下车给我道歉,我才让步。”

    近几年,张师傅换成了轿车,但路上还是有些车主尤其是出租车司机的行为让他忍不住做出过激行为。张师傅说,堵车很严重,出租车斜插进他的车道,连灯都不打,他气得直接向前冲不让步。“幸亏出租车避让及时,否则一定撞上去,我当时想即使出事故了对方也是全责,其他的都没考虑。”

    上海一公司职员陈先生上下班都是自己开车,有时也会接送老婆和孩子。他告诉记者,他驾龄有7年了,开车很文明,基本没有违反过交通规则,他也不是路怒族。“看到别人不文明,一般就是骂一句‘混蛋’也就算了,都在开车不可能下去找他干一架,关键自己开车思路清楚,多想想自己的家庭,自己安全也是对家庭负责,家人在车上是对家人负责。”

    当然再好的脾气,也会遇到奇葩事,陈先生告诉记者,一次在高架路上,他看到后方有一辆车开着大灯照着他的反光镜很刺眼,改装排气管的声音响振天,速度最起码180,“他超到我前面变道不打开变向灯,我就大光灯闪了他,他竟然突然在前面急刹车,好在我速度慢,没追尾。可笑的是他还倒车,顶在我前面不让我走,这让路上堵了很多车,于是我报了警。对方知道我报了警,就逃跑了。至于那人有没有受罚,我就不知道了。”

    的哥:开的士时会霸道一点

    上海出租车司机雷师傅已经有多年开车经验,他也不太会在开车时发怒。对于平常普通车主说的出租车是“路霸”,他表示认同。“大多数情况下我们在马路的生态链的顶端,一般都是私家车因为我们强势生气。出租车的价格构成决定了多跑路多挣钱,我们有压力、有技术、有经验、有胆量,所以我们开车都会霸道一点,私家车主的抱怨除了一部分疾恶如仇,有时候只是因为技不如人而愤怒。”

    公交司机:惹不起让得起

    杭州公交司机黄先生的公交驾龄有5年了,他告诉记者,刚开车的时候他根本不会发怒,开车还怯生生的,别人开车能让着他就已经不错了。后来驾驶技术越来越娴熟,火气也开始大了起来,“主要是一些新手有空间不走,瞎占路,还有一些斗气抢道等,但现在我已经彻底没有脾气了,谁抢道都让着,你着急就你先走,惹不起让得起。”

    黄先生告诉记者,他最讨厌的行为就是行车不使用转向灯。“现在的驾驶员变道时使用转向灯的真的很少,转弯时也不会提前打开转向灯向后车提示,而是已经进入路口了,方向盘都开始动了,才打开转向灯。”

来源:广州日报    作者:    编辑:马国平    
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