限购，限行，停车收费调整！今年，杭州一个个管控小汽车总量、限制其出行的措施相继出台。时间已到年底，上述三项重大举措对城市治堵的实际成效如何？昨天，杭州市治堵办召开媒体座谈会，通报了相关情况。

    7个月内机动车上牌数

    从去年同期17.5万减到1.75万

    三项措施中，“限购”威力最大，关注度也最高。

    昨天，杭州市调控办说，至今已完成六期摇号、竞价工作，共产生增量指标个人35152个、单位4735个。

    就前几个月来说，车牌竞价可以说是月月涨、把把红。10月，个人平均成交价甚至飙升到了47785元。

    车牌必须摇号或者竞价，这招从源头上卡住小客车增长数量的管控措施，至今带来的效果也非常惊人——

    调控办说，今年3月26日至10月21日，新增小客车数量（不含调控政策颁布当天的抢购车辆及小客车更新、变更、过户）17597辆，其中：摇号方式产生指标，已完成上牌数9939辆；竞价方式产生指标，已完成上牌数4898辆；其他指标方式申领，已完成上牌数2760辆，其中新能源车上牌数2597辆（目前已生成新能源车指标7414个）。

    而2013年同期，上牌数达175530辆，也就是说，同期比率下降近90%。即便算上调控政策颁布当天抢购的车辆，以及这段时间中小客车更新、变更、过户等上牌车辆，那么今年3月26日至10月21日的上牌共85969辆，和去年同期比，也下降51.02%。

    没驾照是否也可摇号？接下来重点研究

    目前，杭州市调控办正在做的一项重要工作是，征集各方对已实施快一年的《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》的意见，以进一步修改完善。

    从前期调查来看，有两个问题大家反映比较多：

    一是五县市是否要单独开辟车牌号段，目前，杭州周围五县市和市中心一样，买车要“限购”，很多人认为这不公平，毕竟五县市不像杭州市中心那么堵。

    二是没有驾照是否也可以参与摇号、竞价。目前的规定是可以的，导致有人为增加摇中几率，甚至动员家里80多岁的老爷爷参加摇号。很多人认为，这间接导致真正需要用车的人，摇中车牌的几率下降。

    对这两点意见，市治堵办和调控办都表示，在经过可行性分析后，今年会给大家一个明确的交待。