这两天，天运花园小区多位业主拨打12345热线反映，从今年2月16日开始，小区停车包月涨价了，从100元涨到180元，上涨了80%。

    今年1月初，国家发改委宣布，放开24项商品和服务价格，其中就包括住宅小区停车服务收费。去年5月起，杭州市新《物业管理条例》第44条就规定，业主大会成立后，停车收费价格由小区业主大会或业委会，根据小区实际情况，通过招标自主定价。

    新《条例》颁布前后，地处黄龙商圈的求是村和城西的府苑新村，分别通过召开业主代表大会，上调了小区停车价格，不过主要针对的是临时停车，业主停车包月价格不变。

    城东的天运花园，应该是国家发改委明确放开住宅小区停车收费价格后，杭州第一个停车包月涨价的小区。

    小区实行人车分流

    500辆车停到小区外面

    天运花园在秋涛路和天运路交叉口，分东西两区，中间隔了一条范家路。范家路和天运路组成一个T形。小区有居民1300户，车子1000辆左右，地下车位530个，早已卖光，买到车位的停在地下车库，剩下的车子，之前一部分停在小区里，一部分停在T形的两条路上。

    今年2月11日，小区物业贴出“人车分流”的通知，规定从16日零点开始，所有车辆不得进入东西两区内停放。用一位小区业主的话说，这样一来，原来停在小区里的车子，全部被“赶”到了外面路面上。

    天运路是一条长约760米的断头路，人车分流措施实行后，物业在路口安装了道闸，两侧划出270个车位，算上两区之间的范家路，小区外面能停300辆车，但还有近200辆车“无家可归”。

    车难停了不说，更让业主们不能接受的是，停车包月费也涨了，从原来的每月100元猛涨到了180元，而且是从今年1月1日开始算起。

    停车包月费一下子涨这么多，有业主坐不牢了。在“人车分流”通知旁，贴着一封公开信：“这个（180元）收费是否合理？首先，我们现在没有成立业委会，物业没有理由也没有资格涨价……如果真的要交这个钱，也要业委会成立后，投票决定是否涨价，涨多少。”

    这封公开信上，有人写了“写得好，支持”几个字，也有人写上“提高场地内停车收费标准，符合市场规律”。