杭州网讯 新车开了一年不到,发出异响不断,杭州北汽威旺车主吴先生,被4S店一句“没在我们店里做保养”为由,拒绝免费维修。带着满肚怨气,吴先生将此问题反映到了2015第四届中国(杭州)问题车展的投诉平台上。
车主吴先生的北汽威旺面包车购于2014年3月5日,开了不到三个月时间,车子的异响问题就出现了。吴先生说,从去年五月份开始,“异响声音越来越大,现在坐在车里,连说话都听不见了。”
发现问题后,吴先生和当时购车的杭州君昌汽车销售服务有限公司北汽威望4店取得了联系,检查了之后,4S店的工作人员告诉吴先生需要更换车内的差速器。“对方说是差速器坏了,引起的噪音问题。”
根据新出台的《三包法》规定,“在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。在保修期内的新车,吴先生本以为可以享受三包服务。但出乎意料的是,北汽威旺4S店对车主吴先生提出的解决方案为,吴先生需要支付300元工时费及1355元差速器材料费。
“三万多元的新车,开了一年不到,保修期内就得花一千多元。”吴先生认为4S店这样的做法,“明显不合理”。几次沟通后,北汽威旺4S店提出,工时费可以给吴先生打八折,理由是“吴先生的车并没有在本店内做保养。”
“不做店内进行汽车保养,就不承 担汽车的保修义务?”吴先生纳闷了。
“保修期内的汽车不在4S店保养就再不享受保修”,记者发现,遇到这样状况的车主不在少数,而且涉及汽车品牌众多。例如,有些车主被车行工作人员告知:首保过后,保修期内不在4S店保养,3年或10万公里的保修服务就自动终止了;生产厂家规定,新车每5000到1万公里必须到他们指定的维修站去做一次保养,否则就叫脱保,脱保后一切问题用户自己负责等。
对此,记者联系了浙江智仁律师事务所律师马宏利。马律师表示,汽车4S店的三包条款大多都是单方面的格式条款,属于霸王条款:这个条款是单方面制定的,没有和你协商,也没有解释。这对消费者是不公平的,可以归为无效的。
“这个车子在外面检修,除非4S店可以证明已经损坏了车子,不然他拿回去4S店修和有没有在外面检修是没有关系的”。马律师建议消费者,遇到这样情况可以到消费者委员会投诉,也可以向法院提起诉讼。
杭州市汽车消费维权专家指导委员会专家倪力告诉记者,“如果是车主的不当保养和维修造成车辆故障,生产厂家自然无需对此承担保修责任,但是4S店需要对此进行取证,如无法证实是车主保养不当导致的故障,4S店无权拒绝车主享受保修服务。”
马律师还提醒车主,在遇到汽车质量、售后问题时,有三个解决渠道,车主可直接向厂家反映,也可以到消委会投诉或者直接提起诉讼。 |