第二单：

    操作失误，只得到10元收入

    3月13日晚上9点30分左右，百大商场关门时候，武林商圈非常难打车。而周五下午4点到凌晨2点据说Uber会给出3倍高的补贴，因而这个时段出门开车的Uber司机也很多，所以记者差不多在路上溜达了半个多小时，才接到了一单生意。

    叫车的是一对年轻情侣。“最近Uber都在发放乘车券，比如在软件优惠栏里输入代码，就能拿到20元的乘车券。”上车后，这对情侣就和记者聊起天，兴奋中，记者忘了在手机上点击“开始行程”，直到开到目的地——澳门广场，才发现系统没有计算路程（实际上，记者大概开了8公里） 。Uber没有客服热线，一时间，记者也不知道如何是好，所以只能按软件的最低标准10元结算车费，加上补贴20元，算算入账只有30元。

    第三单：

    软件优化出问题，差点收不到车费

    3月14日晚上9点50分， 记者再次“上路”，在万象城接到一对很健谈的情侣，他们要去太平门直街。两人对Uber相当了解，并表示平时基本已经不愿意自己开车，喜欢用Uber叫车，“可以省去找车位的烦恼，而且最近都有优惠券，比自己开车出行成本还低。”

    乘客E先生表示，就是这款软件的优化升级还不够，比如每单都是给司机派单，目的地不能由司机选择，没有达到拼车的效果。E先生说：“如果在司机用的软件程序上，设定司机要去的路程，并在路程中接上顺路的乘客，那么就更加方便了。”

    一提到软件优化问题，记者接的第三单立马出现软件操作问题。其实在接送E先生两人的路上，记者手机上的Uber都不能正常点击，这一单的信息一直卡在“发送”状态。最后操作了半天，才跳出来收费成功的页面。4公里路程，车费是10元，补贴有20元。E先生安慰记者：“这个打车软件经常会出现一些情况，对司机而言，有时候得看运气。”