《暂行规定》的修订目前进展如何
按照《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》修订议程安排,杭州市交通运输局会同市公安交警局,于3月2日至3日专赴桐庐、建德、淳安、临安进行调研,听取相关县市意见建议。
3月12日至13日,会同市公安交警局及其他相关职能部门,召开了媒体、人大、政协、市民、行业、专家、学者等四个层面意见征求座谈会,共征集到各类意见和建议五大类共计400余条。
目前,正在修订条款阶段,预计近期征求意见稿将会向大众公布。
征集到的意见,会在修订中体现吗
“《暂行规定》试行一年,总体来说还是比较平稳的。”金琳说,“在修订工作中,会把其中在实践过程中发现问题的一些地方进行完善修订,但是修订过后,可能会有一部分人满意,但也可能会有一部分人不满意。”
金琳说,职能部门只能考虑大多数人的意见和建议,让绝大多数人的利益得到保障,但要保证百分之百的满意度,这不可能也不现实。
在修订工作中,需要注意哪些问题
对此,吴伟强建议,首先要严格保证新规则的逻辑一致性。他还提出,政府车辆同样应该加以限制,至少作为基本原则写进规则,作出表率,才能让百姓理解。
对租赁公司或者其他主体以各种手段绕开限牌规则,应严格加以限制。所有主体,一律受到限牌规则的约束,这才是真正体现法律的公平性、公正性和严肃性。
另外,他还特别建议应该保证信息的透明度和对称性,“是不是可以向上海学习,采用现场竞价的方式,消除各种信息的屏蔽,增加透明度以及信息的对称性。” |