众所周知，在美国人们都是以车代步。一般工作人员不到半年的工资就可以买一辆很好的新车，两个月的工资就可以买一辆很不错的二手车。油费与我们国家相比很低，高速公路的收费也是如此。与在国内相比，出行成本很低。所以，大多在国内没有车的人，到了美国也要去买辆车来开，走时再把它卖掉。

    当我们准备买车时，朋友告诉我们要完成以下程序。

    第一步——考交规

    首先，要去参加所在州交管局的交规考试（电脑上完成），一般认真准备都能拿满分。考出后，会拿到一个练车证。凭这个就可以买车和练车。在纽约州，持中国驾照可以开车一年，但不能凭此证买车。

    第二步——上网选车

    上网前要先弄清两个问题：

    1、买什么车？

    在美国，一般来说买新车最好是美国产的；买二手车最好是买小日本的——能跑，维修成本也不高。

    2、从个人处买还是从经销商处买

    一般来说，大多数人主张在个人处买。这样，保险些！也有人认为经销商处较好，关键看他进车的渠道。比如，旧换新；拍卖所得；从老年人处收购（老年人不会上网自己买）。这样的车就比较好。

    两个问题解决后，就上网。搜索时，关键词：日本车，经销商或者个人售车。结果出来后，你还可以限定价格再次搜索，也可一步完成。在网上可以了解车的年龄（10年以上就太老了，除非是保养很好的），车的行驶里程（12万英里以下，日本车能跑20多万英里）。此车已经有几个车主？（最好是只有一个车主，车主多买来卖去肯定不是好车）车主居住地，据说这一点很重要。富人区的车整体车况较好，而且会去保养。

    有一次，看中一辆车。但是一报出买车人的居住地，就被否决了。穷人聚居地买的车肯定不是好车，看也不用看。

    第三步——电话联系

    在网上看中你满意的车后，就可以根据网上提供的信息，电话联系。主要弄清楚以下问题：

    1、为什么卖车？搬家丶回国丶换了新车这些理由较好。

    2、此车平时都是谁开？女人丶老人开的车较好。

    3、此车平时的作用主要是什么？买菜丶上班（短途）较好。

    有一次，一个朋友得到的回答是，妻子失业，所以要卖车。结果，看也没去看就被否决。美国人大多会很诚实地回答你的问题。

    第四步——上门看车

    这也是最关键的，一定要有一个懂车的人帮你。还要带上一大堆的仪器进行检测。一看二测三试。看外观，看底盘，不过美国人的车卖相都很差。别说二手车，在停车场你能找到几辆完整无缺的车实在是奇迹！主要是看有无碰撞的痕迹，特别是看车的底盘情况。测发动机的温度，专门的仪器；测驾驶室的各种仪器的工作情况。满意的话再试驾看看它提速和刹车的情况。

    第五步——上网查询此车档案

    看中车后，回家还有一个任务。上网查询此车的档案，这个查询是要付费的，一般2美元一次。可以查到此车的网上估价，最重要的是此车的档案。出厂日期，维修情况，有无事故均有详细的记录。

    第六步——订车

    如果一切满意，就找买家订车。如果犹豫不决，好车就会失之交臂。订车时交一点点定金，然后，买家出具此车的相关材料，凭此材料去保险公司买好此车的保险。保险差距很大，我们有5年驾龄，加上已婚，有孩子该保的全部保上半年只有近280美金。如果是男性18到25周岁之间，半年保费会超过1000美金。

    第七步——提车

    买方把车开到车检所进行练车，主要是看车的指标和车况。合格后出具相关证明，把车开到交管所。然后，把此车的所有资料交给你。开具清单，上面还有保修期（6个月不等）你再把支票交给对方。完成买车。凭这些资料和买保险的证明以及交规考试合格证，就可以在此马上办理此车的牌照。拿到牌照后（好数字都给我们留着，美国人没概念），就可以驾着自己的车纵横美利坚合众国！

    步骤不少，不过都很快。我们从看车到开自己的车回家只用了3天时间。感觉，在美国不买车开实在是对不起美国政府！