周少华在检修车辆 他怎样从实习汽修工一步步做起

    15年后走上职业巅峰？

    这两天，一条汽车圈的新闻，引起了许多网友的关注——今年，玛莎拉蒂的全球总技师17人中，有6位来自中国，其中一位来自杭州！

    玛莎拉蒂总技师是什么概念？

    据相关人士介绍，玛莎拉蒂在全球已经有接近400家授权维修服务网点，认证的专业维修技师达千余人。而其中强中之强者，有如“神一般的存在”的，就是总技师。目前，全球仅有17名技师获得了这项认证考核。

    来自杭州的玛莎拉蒂总技师名叫周少华，今年34岁。

    起步 从月工资1000多元的汽修工开始

    周少华工作的玛莎拉蒂4S店位于滨江区江陵路，这条路沿街分布着许多豪车品牌的4S店，而在杭州，这样的豪车一条街并不罕见。

    昨天傍晚5点，这家4S店的维修区停着一排每辆价值数百万元的玛莎拉蒂轿车和法拉利跑车（玛莎拉蒂和法拉利同属于菲亚特汽车集团，它们在国内共享销售与维修终端）。

    周少华正蹲在一辆价值500多万元的法拉利458跑车前检查刹车系统。

    见到我，周少华笑着站起来，伸出手。他的手上没有油污，但能感觉到掌心的老茧。

    身高170多厘米的周少华，穿一件整洁的灰白色工作服，和印象中沾满油迹的汽修工人完全不同。

    周少华是台州天台人，从小在农村长大。“我小时候就特别喜欢汽车！”周少华说，小时候路上车少，他最喜欢做的事，就是坐在家门口等着看过路的汽车，但是如果运气不好，一辆也见不着。

    他读初三那年，金华汽车技修学校来班里招人。“想也没想我就报名了！”周少华说，自己家庭条件还算不错，学习成绩也能考上县里的高中，但比起念书，他更喜欢和汽车打交道。

    技校三年，周少华学的是汽修与汽车驾驶专业，但在当时，汽修学校还不可能像现在这样找很多真车来练习。周少华说，那时候技校教的很多知识都停留在理论层面，大家知道什么是发动机，什么是变速箱，但真正安在车上什么样，很多人都不知道。大家偶尔能接触到一辆小面包车就不错了，有一次看到一辆丰田老皇冠，漂亮的外形和精湛的工艺，让大伙儿真的震撼到了。

    2000年，周少华技校毕业，跟随父母来到杭州，在保俶路上一家大众汽车4S店实习。

    实习时，周少华见到了一辆正在维修的桑塔纳轿车，看到引擎盖内那么多密密麻麻的零部件，他很兴奋。空下来时，只要有机会，他就会把每个零部件都拆下来仔细摸一摸，看一看。

    一年后，因表现出色，周少华被正式录用，月工资1000多元。

    “很平淡，就是一直工作！”周少华说，刚开始汽车修理是门手艺活，讲究熟能生巧，平时的工作没有什么特别之处，就是把每一次的故障清除和保养做好。