曾几何时，除了北京、上海、广州这些A级车展外，杭州车展几乎能够排上B级车展中的头两把交椅。众多新车发布、厂家领导纷至沓来，在这块民营经济的宝地上，大家都想画地为牢，那时候他们心里都在偷着乐，为啥一场车展能卖这么多的车。

    只不过这样的好光景并没有维持多久，场馆跟不上车市的发展，车展的软件服务频频遭人诟病，乃至杭州车展在全国的地位开始慢慢下滑，尽管还能卖车，但不可同日而语。虽然多年过去了，很多人心里有所抱怨，但还是怀念从前杭州车展欣欣向荣的局面，而这种怀念也会因为某些事某些人开始变得真实。

    去年，G20在杭州召开，杭州国际博览中心这个举世瞩目的场馆成为了众人的香饽饽。一家曾在长春、沈阳、哈尔滨等地创造过单场车展销量破万辆的百瑞国际会展集团有限公司率先进驻到了国博中心，它想恢复众人对于杭州车展的信心，更想让消费者体会到车展的真正乐趣。

    10月12日—10月16日，百瑞国际将以“智联驾享·绿美杭州”为主题，举办2017中国（杭州）国际汽车博览会。和以往单纯只卖车模式不一样，本次车展加入了休闲趣味的元素，让所有看车的人能真正享受到这场别开生面的“high Party”!

    百瑞国际创造过单场车展销量破万辆的纪录

    杭州并不像北上广一样，属于真正的一线城市，但就机动车的保有量以及市场发展程度来看，完全可以媲美一线城市。当年杭州车市最风光的时候，所有汽车品牌都争相在杭州开店，仅据粗略统计，目前杭州4S店数量达到近500家。