奥迪持续助力赛车运动 将引入全新R8 LMS赛车

    生于赛道的奥迪，也一直不遗余力地推动着中国汽车运动的发展。2004年，奥迪首次将德国房车大师赛介绍到中国，引起轰动。随后经过一系列的活动与准备，一汽-大众奥迪于2012年发布了RS高性能运动车战略，致力在产品导入、网络建设和品牌体验等方面开拓中国高性能运动车市场的新格局。同年，奥迪R8 LMS杯首次在中国盛大启动，所有参赛车手均驾驶统一规格的奥迪R8 LMS赛车进行角逐。赛事贯穿全年，每赛季设六个分站，每站包括两回合正式比赛，比赛成绩将根据赛事积分规则计入年度总积分。

一汽-大众奥迪车队 程丛夫座驾

    2014年，RS高性能运动车战略全面升级，一汽-大众奥迪引入了“Audi Sport”子品牌，通过组织高端驾驶培训、运动车驾驶体验、汽车文化体验，推动中国汽车运动的发展。2015年，一汽-大众奥迪首次自建赛车队征战作为“Audi Sport”子品牌的重要组成部分——奥迪R8 LMS杯，奥迪英杰汇进取先锋程丛夫驾驶99号赛车倾情加盟。

    “作为奥迪全球首个单一品牌赛事，奥迪R8 LMS杯展现了奥迪致力于发展亚洲汽车赛事运动的决心”，奥迪运动（亚洲）customer racing 部门总监康博睿（Rene Koneberg）表示，“我们希望通过打造顶级赛事，为奥迪RS高性能运动车用户和赛车运动爱好者，提供专业化的赛事服务平台，使更多消费者能亲身感受到汽车运动的极致魅力和奥迪高性能运动车带来的驾驶乐趣。”在带来精彩比赛的同时，奥迪也重视对青年赛车手的培养和为车迷提供亲自体验赛车运动、感受赛道激情的机会。本届杯赛，奥迪青年车手发展计划成员唐伟枫作为后起之秀，对赛车老将们发出了强有力的挑战，并获得了令人瞩目的成绩。

    在即将到来的2016赛季，奥迪将引入已在今年纽博格林24小时耐力赛（Nürburgring 24 Hours）中初试牛刀的全新奥迪R8 LMS赛车。更完善的空气动力学、奥迪专属轻量化技术以及高达585马力的强悍动力都将为车迷们带来更多更精彩的比赛。

    程丛夫：中国本土车手中的明日之星

    程丛夫，1984年8月15日生于北京，是中国第一位走出国门，加盟欧洲方程式锦标赛（F3）的车手，也是历史上第一位参加德国房车大师赛（DTM）的中国车手，同时还是中国第一位登顶勒芒24小时耐力赛领奖台的中国车手，被誉为中国本土车手中的明日之星。

    从小热爱赛车运动的程丛夫12岁起就在卡丁车赛道接受历练，曾因一次练习中的翻车事故导致锁骨骨折。坚毅的他强忍断骨之痛，认真总结经验并投入到之后的练习中。1996年，第一届北京卡丁车顺翔杯赛的冠军成绩，正式开启了程丛夫的赛车生涯，更为他后来加入国际赛事奠定了坚实的基础。 2004年起，程丛夫作为中国本土黑马被欧洲各大顶级赛事车队选中，无论在英国雷诺方程式锦标赛、欧洲方程式锦标赛（F3）、还是国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）、美洲勒芒系列赛LMP1组赛上均屡创佳绩。特别是第76届勒芒24小时耐力赛，程丛夫成为第一位登顶领奖台的中国车手，将自己的名字牢刻在中国赛车史上。 2013年，程丛夫正式加入一汽-大众奥迪车队，开始征战奥迪R8 LMS杯，并代表奥迪出征亚洲GT锦标赛。奥迪R8 LMS杯赛2013-2015赛季中，程丛夫不断刷新自己的纪录。