车型亮点:
A,全新发动机;
B,全时四驱;
C,全面装备智能驾驶系统;
D,更丰富的配置。
新E级车搭载新型4缸及6缸BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机,同时兼具高效环保。其中,2.0升四缸涡轮增压发动机搭载于E 200 L车型及E 260 L车型,在1200转即可达到峰值扭矩。而E 320 L和E 400 L则搭载了3.0升V6涡轮增压发动机,扭矩更大,动力输出更强劲,并拥有更佳燃油经济性。其中E 400 L 的最大输出功率可至245千瓦,峰值扭矩达到480牛•米;而E 320 L较此前车型E 300 L峰值扭矩提升了33%,达到400牛•米,百公里油耗仅为7.9升,较之前降低了18%。此外,两款新型发动机都运用了第三代BlueDIRECT技术,在提升了燃油经济性的同时达到了更高的排放标准。
格栅、大灯与轮毂样式将提供多样化选择。
本次升级,国产新E级车型在外形方面并无明显变化,仅是全系装备了智能照明系统的高性能LED大灯与4种全新车身颜色、以及新增的合金轮毂设计。2.0T版本全车的长宽高将分别为5024mm/1854mm/1477mm,轴距为3014mm,车型尺寸基本与1.8T版本和3.0L版本相同,拥有宽敞的后排空间以及不俗的乘坐舒适度。
国产奔驰新E级2.0T车型在内饰方面也彰显中级行政座驾标杆的品质,在配色方面将有多种选择,包括棕色亚光实木内饰以及富于运动感的内饰设计。国产新E级车型采用全新的方向盘设计,并加以银色装饰条,在出风口之间还增加了做工精细的石英表。
在配置方面,国产新E级车型配置了DISTRONIC PLUS系统(限距控制系统)、BAS PLUS系统(紧急刹车辅助系统)、主动盲点辅助系统、驾驶员注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统等装备,科技感比较强烈。另外,此次升级的新E级车中,还带来了装备4MATIC全时四轮驱动系统的E 320 L 4MATIC与E 400 L 4MATIC车型。此次全时四驱系统首次应用于国产E级车,为其带来了更加安全有效的保障和操控自如的驾驶乐趣。搭载于新E级车上的4MATIC全时四轮驱动系统可实现前后轴之间的扭矩分配比为45:55,并在ESP®(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引辅助系统)等电子行驶安全系统的配合辅助下,带来动态、舒适和更加安全的驾驶体验。
显然:国产新E级在动力输出上有了相当的提升,具备更强大的动力储备与更富竞争力的价格,给消费者更多的选择空间。 |