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全面均衡的升级 试驾全新奥迪A3 Limousine
2014-08-18 16:07:30杭州网

    全新奥迪A3动力表现

    全新奥迪A3搭载的是一台代号为EA888的,四缸1.8L汽油直喷涡轮增压发动机,其最大功率为132kW/5100-6200rpm,峰值扭矩为250Nm/1250-5000rpm。在保证了充沛动力表现的同时,在燃油经济性方面,综合油耗仅6.7L。

    第三代EA888引擎被配备在全新A3之上,首批次的1.8TFSI引擎也将使用高功率的版本,拥有集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统,其中FSI系统燃油压力相比老款提升了50bar,并在排气系统上也增加了可变气门正时。在诸多先进科技的作用下,全新A3有效提高了燃油效率,最终达成了7.2s/0-100km的优异成绩。

    6速S tronic双离合变速箱已广泛应用在奥迪旗下的车型当中,对于这台变速箱的感受我想大家都早已有体会,无声无息是对它最好的总结。在大多城市路况环境下,不需多快的速度,变速箱就已达到6挡位置,这是为了寻求最佳的油耗。而在超车状态下,变速箱会快速的做出反映,下探1——2个挡位,在完成超车动作后从容的跳回到6挡。

    从启动到踩下油门,1.8TFSI的表现也不会令你失望,中段加速十分出色,它都能让你感受到动力的储备十分充足。在城市道路中,我们除了大多数采用温和的驾驶方式外,中低速区间的超车加速也是在所难免的一件事,得益于新引擎内的科技成果,在1250rpm时便可爆发出250N·m的最大扭矩,此时你只需抓稳方向盘,随之而来的便是你想要的推背感。

    在将驾驶模式调至运动后,使用S挡,你会感觉到角色的瞬间转变,与普通模式相比,方向盘变得更加沉重,转速也直指最大输出区间,此时的变速箱会竭力避免升档,保证油门踩下的时刻能有足够的驱动力被调动起来。

    全新奥迪A3悬架调校更偏向舒适,绝大多数的颠簸都可以被过滤的很彻底。奥迪那一贯轻松而舒适的驾驶感再次在全新A3上得以体现。

    总结:从外形、内饰到整体表现来说,全新A3的革新都是非常成功,进口版让那些尝鲜者得到了满足,不过略显高昂的售价也让不少消费者止步,相信随后上市的国产版A3会更加值得期待。

来源:杭州网    作者:马国平    编辑:孙丽    
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