上一代锐志凭借V6+后驱的组合受到不少喜爱驾驶乐趣的消费者追捧，但过于强调个性的外观以及较为紧凑的空间，同样也成为了其提升销量的绊脚石。不过，当全新一代锐志来到我们面前，舒展大气的线条，锐气风发的豆荚型前灯，让小编看到了一副更具卖相的新锐志，下面就来看看它的表现如何吧。

    很少在车型换代时保留延续性的丰田，却在新锐志的前脸上找到了很多与老款相似的基因，不过显然新锐志的设计师在笔墨的挥洒上更写意也更有力度。倒梯形的进气中网同样得以保留，配合保险杠上尺寸更大的进气口，将新锐志X型的动感元素彰显的更为个性张扬。

    前灯造型是新锐志前脸最大的亮点，不仅角度更为倾斜，豆荚型的轮廓也锐变的更为舒展、富有攻击性。此外，向外扩张的轮拱还营造出肌肉十足的力量感，而移植到了保险杠两侧的圆形雾灯配合锋锐的小包围裙边，锐意进取的运动风格不仅没有丝毫减弱，还增添了华美、锐利的独特魅力。

    侧面造型保留了前置后驱车型，长车头短车尾的经典比例。虽然在这里我们很难找出什么让人热血贲张的动感元素，不过修长而且优美的侧面腰线以及车门下方点缀的镀铬饰条，更容易让联想到雷克萨斯GS。再配合18寸的大轮毂，档次感得到大幅提升。

    如果说前脸和侧面造型是对上一代锐志在运动基因上的华丽锐变，那么尾部造型则称得上一次大刀阔斧的改头换面。特别是针对上一代颇具争议的尾灯，新锐志狭长的尾灯造型不仅与前灯相互呼应，还增加了一条弧形的LED灯带，显得相当提气。在后备箱上沿还设立了一个小型的扰流板，配合下方两侧独立的小尾裙，使整个尾部的视觉效果更显活力。

    车身尺寸方面的变化则没有外观那样的令人印象深刻，一方面2850mm的轴距依然与上一代车型一模一样，4735mm的长度也没有丝毫改变，只是宽度有所增加而高度有所降低，整体给人更低、更稳健的视觉效果。