仪表盘的变化最大,左侧的动力系统状态表盘代替了燃油版车型的转速表盘,同时档位的行程和状态显示区代替了原有的水温表,蓝色的背光灯看起来也更加舒适环保。
雷凌混动版变速箱非常特别,带有运动模式并且配有换挡拨片,使用起来非常简洁方便。
雷凌混动版提供三种驾驶模式,包括纯电驱动的EV模式,另外是常见的ECO经济模式与动力增强PWR模式。
按下PWR模式后,仪表盘中央的行车电脑显示屏会变成红色显示,意味着踩下油门踏板后引擎得到的反馈更加敏感,蓄势待发并随时将全部的动力爆发出来。
动力部分,该车搭载了一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,发动机最大功率73千瓦,99马力;电动机最大功率53千瓦,72马力;两者同时工作为171马力。官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。
此外,厂家将为消费者在购车方面提供了更多优惠政策:1、预定雷凌混动版,享14.48万预售价,买贵补差价;2、预定雷凌混动版,付1000元订金送1000油卡;3、预定雷凌混动版,月返1500元现金;4、预定雷凌混动版,享1年免息金融政策;5、预定雷凌混动版,送新车价值950元交强险;6、任意车辆置换雷凌混动版,享3000元置换补贴,加送新车1年保养,广汽丰田老车主专享9折回购计划;7、预定雷凌混动版,送3年专属服务礼包;8、老客户转介绍雷凌成功,送1年免费保养;9、专享试驾,12月1日起试驾雷凌混动版,享2小时VIP道路试驾体验;10、公职人员预定雷凌混动版,享4000元补贴。
点评:雷凌混动版在外观、动力配置上,比起普通版也更加丰富和节省油耗,如果能给出合适的发布价格,相信再加上厂家提供的一系列优惠,该车的竞争力会相当不错。
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