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双涡轮倍儿爽试驾第14代丰田皇冠D-4ST 2.0T+

2015-10-16 10:08:47杭州网

前几年采用涡轮增压技术的车型有个通病——涡轮长期使用使发动机过热而导致发动机使用寿命减短。为了减少发动机的损伤，全新皇冠搭载了水冷式中冷器，D-4ST 2.0T+将冷却涡轮和中冷器的专用水箱与电动水泵进行组合，获得更加稳定的冷却效果。

皇冠D-4ST 2.0T+双涡管增压不“烧”机油，丰田通过改良喷嘴形状、喷射时机、燃烧室形状等7种手段将发动机正常运行中的机油消耗降到最低，具备与自然吸气发动机同等的机油消耗和易保养性。

8速手自一体变速箱，相比市面上常见的6速变速箱优势不言而喻，比无极变速箱（CVT）更适合激烈操作、比双离合变速箱可靠性更高。0-100km/h加速时间仅需7.7秒，配合全新皇冠2.0T+发动机，可谓最佳拍档！

来源：杭州网作者：朱捷编辑：马国平

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