当自动驾驶不再是空谈，当未来交通触手可及。

    10月23日，特斯拉CEO埃隆•马斯克携全新7.0版本升级“空降中国”，并亲自向车主演示如何玩转特斯拉智能汽车。此次7.0升级是汽车史上最大规模自动驾驶功能版本升级，深刻体现了特斯拉增强交互性的原则，增强车辆与车辆间的交互，实现了更智能的巡航、更精确的车辆前、侧、后碰撞预警和反应。

    通过这次固件更新，特斯拉实现了半自动驾驶功能，也就是他们所说的 AutoPilot。今天，小编就来到了位于滨江区的特斯拉体验店，感受7.0固件版本升级后的“全新”特斯拉。

    7.0固件版本中最大的亮点是自动驾驶功能的成熟和完善，最主要集中在自动车道保持、自动变道和自动泊车功能的激活。特斯拉的自动驾驶旨在让司机从枯燥甚至是有潜在危险的行驶中解放出来，使驾驶更安全、更有趣、更简易。

这次 7.0 固件的更新，就是在之前的硬件基础上，完善软件层面的东西，丰富自动驾驶功能。当然，即使有这些功能的加入，它也不能算是完全的自动驾驶。它不能自动识别红绿灯这类东西，仍然需要司机来进行操作。它更大的用处是高速公路巡航。

自动车道保持是一个驾驶辅助功能，会帮助车辆保持在行驶车道内，结合自适应巡航的智能安全跟车，使长途驾驶更加轻松。当然，驾驶员仍需要观察周围情况，并且随时准备接管车辆。

    自动变道是指Model S会使用各种措施，包括转向角度、转向率和速度来确定自动转向系统协助驾驶者在路上进行合适的操作，使驾驶变得更容易。在自动转向系统和交通感知巡航控制系统的控制下，车辆可以在原有车道保持速度。先检查变道是否安全，然后开启转向灯。车道变更完成后，再松开转向灯。必须强调的是，驾驶者在启用自动转向系统时，手不能离开方向盘。

    自动泊车功能在7.0版本升级后会变得更强大。当在城市周围低速行驶（低于24km/h）时，一旦特斯拉检测到停车位置（长度大约为6米），仪表板上就会出现“P”字样。自动驻车指南会在触摸屏上连同后置摄像头一起出现，一旦启动了，它将会通过控制方向盘和车速来实现自动停车。车主只需点击触摸屏上的“开始自动泊车”，按照触摸屏上的说明执行，只需等待系统自动停放好车辆，显示“已完成”的消息。