随着汽车消费群体的逐渐年轻化,对于主流消费群体来说他们已经能够渐渐接受新能源车型。在结合各种新能源车型的利好政策、消息,各大车企也顺应潮流,陆续推出了自家的新能源车型,而在这里面当然也包括长安福特,推出了新蒙迪欧插电混动版。 随着2025计划的发布,福特在中国的电气化步伐正在加快。新蒙迪欧插电混动版不仅是其导入的第一款新能源车型,更是同级别唯一一款PHEV车型,其战略意义不言而喻。据了解到2025年,品牌旗下的所有车型都将配备混动版本。 作为蒙迪欧家族第三种动力版本(前两者分别是汽油版与油电混动版),福特新蒙迪欧插电混动版依旧采用了家族设计语言,即使如此分别出它的与众不同还是很容易的,也就是左前轮的上方发现预留的充电口,以及尾部Energi的特殊标识。 从2013年上市至如今,新蒙迪欧一直是合资中型车中的颜值担当,眼前的新蒙迪欧插电混动车型当然也不例外。熟悉的“马丁”前脸,中网的细微变化让前脸变得更加气势。 全LED光源大灯绝对是吸引购买的一大原因,加入了水平调节、随动转向以及自动远光感应调节功能,照明度以及安全性都有保障。另外,日间行车灯以及前雾灯也都使用了LED光源。 车辆配备米其林的Primacy 3st 轮胎,尺寸235/50 R17,这是一款全方位兼顾的高性能轮胎,足矣能应对日常环境中的各种路况。 内饰部分,与17款蒙迪欧的顶配车型基本一致,只是在一些功能显示上有了变化,比如方向盘前双屏数字彩色仪表盘配备了两块4.2英寸显示屏,它所显示的信息则是制动能量回收效果、混动能量流向、燃油经济性等参数,实时掌握车辆动态,可以说和汽油版车型完全不同。 三辐式多功能方向盘上设置了多个功能按键,从自适应巡航、自动跟车到语音识别功能,这款车在配置方面方便实用可见一斑。 8英寸的中控触屏匹配了福特一直使用的SYNC 3系统,其中蓝牙、Carplay、倒车影像等功能一应俱全。 后排中央扶手的配置也比较丰富,除了有两个折叠杯架以外还有对于前排屏幕的调控按键。空调出风口、座椅加热按键以及一个12V的点烟器接口,如果换成一个USB接口或许会更实用一些。 作为顶配车型,配置上当然要说的过去。SYNC3车载连接系统,给驾驶者带来了安全、方便、智能、舒适的驾驶体验。新款蒙迪欧全系标配了同级少有的E-Shifter电子旋钮式换挡器,配备了ACC全速智能自适应巡航控制、智能感应制动保护系统、MyKey我的智能钥匙、方向盘加热,新增了ACC Stop & Go功能。最值得点赞的是,座椅通风、座椅加热以及座椅按摩三大功能。 和大多数混动车型一样,福特新蒙迪欧插电混动版搭载的是2.0L阿特金森循环发动机,利用其进气门延迟关闭技术,保证了燃烧效率,使其最大输出净功率可达105kW,最大扭矩175N•m。 与之匹配则是eCVT电控无级变速器,别看在发动机舱只占据不到六分之一的空间,却可以控制车辆的工作状态,其中包括能为车辆提供电力驱动、为高压电池充电、启动发动机和传递发动机扭矩,保证动力切换平顺,可以说eCVT才是整个PHEV的中枢神经。 需要充电时,用户可使用随车携带的便携式充电枪,将其连接到一个家用接地的三孔220V/10A的插座上,即可对电池进行充电,约5小时充满;也可使用自有或公共交流充电桩进行充电,充电时间约2.5小时。 为了体现出这套混动系统的效能同时也能满足车主的驾驶需求,新蒙迪欧插电混动版为车主配备了三种驾驶模式EV Now、EV Auto、EV Later,并可手动调节。EV Now可以说是最好的选择,在这纯电动驱动模式,及时停停走走低速前行也不用担心费油,因为其纯电动续驶里程可达52km,而且还可以可以拿到2018年的新能源国家补贴2.2万元哦。 而EV Auto模式则是最省心的模式,其能够使车辆在纯电驱动,混合驱动,电力助力,驻车充电,再生制动工作模式之间智能切换,大大降低油耗。至于EV Later模式,它的使用场景比较特殊,因为开启此模式时系统自动记录当前电量,在保证电量不下降的同时,以汽油动力为主,模拟EV Auto模式工作,所以这种“未雨绸缪”模式适合即将驶入极度拥堵路段且电量不足时。 行驶品质方面,插电混动版很好地继承了蒙迪欧车系一贯优异的驾乘品质,同级标杆的隔音水准绝不会让车内人员在纯电模式下受到外界滋扰,几乎把路噪完全隔绝的底盘隔音更是能让小编惬意地享受驾驶感。底盘部分依然是熟悉的厚重感,在过滤路面颠簸时,沉稳以及扎实。简单来说,新蒙迪欧插电混动版依然很运动且易于驾驶。 经过2天的体验,小编对于新蒙迪欧插电混动版的表现还是挺满意的,最惊喜的是平均油耗为6.6L/100km,这对于一台B级车来说有点意外了。 小结:新蒙迪欧插电混动版依然是一台非常出色的家用车,中型车的尺寸照顾全家人出行毫无问题,配置丰富,对主副驾的照顾极为周到。同时,借助的插电式混合动力系统也带来了更低的油耗。 特别感谢长安福特授权经销商万国美福4S店提供试驾车辆。 |