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汽车频道 > 试车报告
让幸福来得有模有样 试驾全新东风标致408
2018-08-14 10:37:32杭州网

为幸福加速,“TA”带你尽情驰骋

全新东风标致408提供两款动力配置,230THP PureTech和350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机,它们是PSA和宝马汇聚了各自的优势技术联合研发而成,特点是响应快、输出高、能耗少,标称两款发动机的百公里综合油耗为4.9L/5.9L百公里,其中230THP PureTech发动机的百公里油耗已经接近混合动力车型油耗值。这套明星动力单元自推出后便得到了全球顶尖评测机构的追捧,风靡一时。今天,宝马和PSA很多经典车型都有配置。 

与THP发动机搭档的是一台6挡手自一体变速器,从酒店出发,第一脚就感受到了350THP PureTech的深厚功力,扭矩输出非常饱满,感觉类似2.0T发动机的表现。深踩油门之后,可以明显感受到峰值扭矩“来得早,走得晚”,从而让整个加速过程轻盈而又迅捷。油门起落间,全新东风标致408都能给到积极的反馈,从城市道路进入高速,随着速度不断提升,方向盘的反馈更趋于稳健,但车舱内的噪声并没有明显变化,风噪和路噪控制得非常不错,打开音响,一曲高山流水倾泻而出,婉转而悠扬。

如果你对这套动力系统依旧兴趣盎然,那么场地中的加速测试一定让你过足了瘾,此时淋漓畅快的加速感可不是公路上“一脚油”的那种小确幸了。随着油门见底,发动机声汩汩而来,扭矩仿佛要通过椅背直接传递于心,以至于在全情加速的过程中会感到心跳加快。全新东风标致408此刻的“狮性”暴露无遗,那情形就好像一头狮子愤怒的冲出森林,炫耀着它的武功。场地测试中,还为每个人设计了绕桩和麋鹿测试体验,通过专业调校的底盘在测试中表现积极,绕桩中方向盘指向清晰,车身回正快、侧倾小。紧急避让中悬架表现出足够的支持力,其车身回正和循迹性能令人满意,几次测试下来,多少有了人车合一的精准操控感觉。

幸福不是单纯的甜,其实就像全新东风标致408这套动力单元带来不一样的感受,有时如行云流水,有时若骤雨初歇。而人生不断前行,苦辣酸甜也都是幸福的味道。

来源:杭州网    作者:马国平    编辑:孙丽    
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