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汽车频道 > 试车报告
更有趣的选择 领克02试驾初体验
2018-09-03 22:55:00杭州网

  [杭州网讯]9月3日领克汽车上海举办了领克02“潮流驾临 当燃不让”全国试驾会活动。作为领克品牌的第二款车型,领克02定位高能轿跑SUV,并和领克01一同构成领克品牌“SUV双子星”战略。

  搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 2.0TD发动机,及同属Drive-E系列由沃尔沃与吉利联合开发的1.5TD高效小排量发动机。2.0TD发动机最大功率为190ps,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,行驶时涡轮介入更早更平顺,1000rpm时便可输出215N·m,0-100km/h。1.5TD高效小排量发动机分为高、中功率两个版本。高功率版最大功率180ps,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm;中功率版最大功率156ps,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm。该款1.5TD发动机采用中置喷油嘴设计,可使燃油与空气混合更充分,双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带的应用,低速时有轻抖动。

  澎湃稳定的输出离不开出色变速箱匹配。领克02搭载了爱信第三代6AT变速箱或7DCT湿式双离合变速箱。其中,7DCT为吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,采用欧洲技术标准,传递扭矩大,最高传动效率可达97%。领克02无论是2.0TD还是1.5TD均平顺无顿挫,未出现换挡迟滞且油门响应积极的特性。

  领克02最小离地间隙达201mm,配备博格华纳第五代智能四驱系统。正常路面行驶时,车辆前后轴扭矩分配为100:0。当系统侦测到前轮打滑现象时,四驱系统将自动分配动力至后轴,最大可达50:50,具备复杂路况下出色的脱困能力。

  无论是城市道路或是调整急加速或急制动状况,博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统都能迅速反应,刹车力度被精准分配至四轮,使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。

  ACCQA带排队功能的自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,同时可以设置5档不同的跟车距离,适应于不同的道路。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成,前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警,若驾驶员无响应,AEB则会自动对车辆进行全力刹车。

  LKA 车道保持系统,配合LDW车道偏离预警系统,当车辆偏离车道线,且驾驶员无纠正动作时,系统会将车辆纠正回到原车道。BSD盲点监测系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、360°全景影像系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA 后方车辆警示系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通限速标识识别系统、DVR行车记录仪等17项智能驾驶辅助技术。

  基于CMA基础模块架构,领克02拥有先进的电子架构系统,可实现高速率网络信息传输,实现高效的海量数据传输,从而实现同级领先的“人车互联×云端互联“科技。


  其中10.25英寸全液晶智能仪表采用经典、时空、秘境、航行四个主题面板供驾驶员自行选择;10.2英寸智能中控屏采用康宁大猩猩玻璃,具有1080P高清显示效果,提供高达64G的存储空间。

  领克02拥有360°车身钢材镀锌率达93.5%,高强度钢使用率达80.5%,其中抗拉强度达到1,600Mpa的热成型钢材使用率达16%。72%的钢材厚度超过1mm,15%钢材厚度超过2mm。主动式弹起发动机盖设计,在碰撞中最大限度减少对行人的伤害;AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统,降低与行人发生碰撞的可能性;行人保护设计满足欧盟法规要求,按照E-NCA评价规程设计开发。针对行人的安全防护是领克02对安全理念进一步理解的体现。

  领克02的真皮面料采用环保的水性环保涂料,新车并无太大异味感,同时车内配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能。

  很久没有试到如此小惊喜的SUV,极易上手,百公里行驶无疲惫感。除了颜值可以期待它的品质。


来源:杭州网    作者:马国平    编辑:孙丽    
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