驾趣|最新THS II混合动力 同级罕见的前后独立悬架 全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 带来世界顶级热效率,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。同时,更紧凑的蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。
全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,带来畅快淋漓的驾驶乐趣,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。 TNGA带来的全新车身设计,为提升驾驶乐趣奠定了根底。重心降低提升了车辆行驶的稳定性,宽轮距提升了贴地性,同时高刚性车身实现人车一体的自信驾控。全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,带有后轮随动功能,大幅提升了高速过弯的操控稳定性,全新换代雷凌搭载KYB减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。全新换代雷凌在全球五大洲进行了百万公里行驶测试,验证了行驶性能和品质,在各种路况下都可以实现愉悦驾驶感受。 此外,全新换代雷凌的静谧性得到全面提升,达到媲美豪华车的级别。发动机悬置提升NV(噪音和振动)性能,隔音棉全车覆盖率大幅度增加,营造静谧私享空间,令驾乘者拥有更具尊贵感的舒适用车体验。 智联|搭载最新TSS智行安全 实现准自动驾驶 全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2级别核心功能,实现准自动驾驶。在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)实现0-180km/h全车速跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h;起步时踩一下油门即可切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),能使车辆保持在车道中央行驶,实现准自动驾驶。 不仅如此,全新换代雷凌还首次搭载三屏联动智能显示系统,包括12.1英寸中控显示屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色HUD平视显示系统和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,信息联动提供丰富全面的高清资讯,彰显强烈的未来科技感,行驶安全性大大提高。 全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,基于丰田智行互联,广汽丰田面向客户提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务,如“紧急救援、道路救援、防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)、礼宾服务”等,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。 |