“上海大众新POLO劲情、劲取刚上市，就引来了竞争对手的强烈反应。在北京，思迪、飞度和伊兰特等车型纷纷降价，而上海通用随后也推出了1．6升的乐风应战”。来自新华信市场咨询公司的调查结果显示，随着新车的不断低价入市，老车为了保存市场份额都相继降价，目前，十万元左右的家轿已经成为我国汽车市场消费的主流车型。

据不完全统计，今年上半年，1．4~1.6升排量、8万~12万元价位区间的“新贵”共有数十款，包括骏捷、新POLO、福美来、乐风、思迪、标致206、新东方之子、06款飞度和雅绅特等车型，不仅是消费最集中的区域，也是商家必争之地。

标致206最先打开这一市场。年初标致206抢先上市，来了个“开门红”。由于相比进口车，价格下降幅度较大，加之法国车浪漫的外形，很快赢得不少女孩子的芳心。雅绅特也不甘落后，在国内新车还未“出炉”的时候，就在韩国举行了中国媒体的试乘试驾活动，着急之心跃然纸上，其最大的卖点就是千里马的升级换代，“千里马都能卖得那么火，雅绅特怎么可能不火呢？”

新东方之子和骏捷可谓十万元家轿的一个“分水岭”。在此之前，十万元家轿的概念基本上等同于紧凑型小车，而这两款无论是车身大小，还是配置属性都属于中级车的车型，却把价格下拉至十万元以内，虽然是国产车型，但其高性价比，还是为其赢得了不少的人气。

新华信的调查结果显示，在16383个有意购买十万元左右车型的被调查者中，骏捷高居榜首，选择购买骏捷的占被调查者总数的26.3％；POLO排在第二位，选择购买POLO的人占14.7％；紧接着就是伊兰特，选择购买伊兰特的占12.5％。

如果说骏捷以性价比取胜，那么，POLO劲情、劲取则是以其始终如一的高品质和精致的工艺取胜。另外，新POLO在外观上也有了很大的改进，颇有“小领驭”的风范。更重要的是，其价格较之老款车型也有一定程度的下降，提高了其性价比。

调查结果显示，对于十万元左右的家轿，人们最看重的还是其性价比。这也是为什么伊兰特还能广受欢迎的原因之一。据悉，刚刚降价的伊兰特在经销商处又有了优惠，其中，1．6GLMT标准型售价仅为9．65万元，比厂家10.48万元的指导价还低近9000元。在伊兰特的潜在消费者中，高达43.3％的人是看重其性价比，看重其性能的占11.6％，而看重其外观设计的占10.3％。

业内人士表示，在十万元左右价位区间里，竞争产品密集，价格也互有重叠，消费者很容易挑花了眼。除了价格外，外观、性能、油耗以及养车、维修等综合用车成本，也必须是消费者重点考虑的因素。

性价比之王：骏捷

价格：8．58万~12.88万元

北京地区价格

骏捷 1.6 MT 舒适型 均价： 8.98万

骏捷 1.6 MT 标准型 均价： 8.58万

骏捷 1.8 MT 豪华型 均价：10.58万

骏捷 1.8 MT 舒适型 均价： 9.57万

骏捷 2.0 AT 豪华型 均价：12.88万

骏捷 2.0 AT 舒适型 均价：11.68万

华晨是“赌徒”。

骏捷价格公布前，几乎没有人会相信：一款车长近4．7米，拥有与宝马相同涂装工艺和检测线的B级车，会以9万元不到的价格杀入A级车市场。

“成也萧何，败也萧何”，不少媒体这样形容骏捷。而华晨集团董事长祁玉民却宣称：“中华轿车当年的学费就交在骏捷上面。”昂贵的学费，承载着自主品牌的希望，骏捷再也输不起了。

祁玉民说，骏捷有一个很明确的定位，这是很核心的东西，即更适合中国的家庭轿车。据悉，骏捷的长、宽、高分别为4648mm、1800mm 和1450mm，轴距为2790mm，相当于中型车级别，和马自达6、雅阁等类似。

另外，骏捷的配置同样丰富，标配有安全气囊、ABS＋EBD、电动天窗、泊车辅助、真皮座椅、腰部支撑调节、MP3支持、带防夹手功能的电动车窗、后视镜防眩目等。1．8手动豪华型和2．0自动豪华型都标配有前排侧气囊，2．0自动豪华型还标配有真皮方向盘。

骏捷是一款融会欧洲造车理念，源自宝马血统的车。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体，外观线条时尚动感，很有欧洲车的味道，尾部造型很紧凑。因为外形酷似宝马而被不少车民称为“小宝马”、“中国式宝马”。