投诉电话多达数百

据记者了解，除一辆1.6自动挡的消费者外，其余的消费者都是1.8T手自一体或2.0自动档的用户；他们的问题都是自动变速箱渗油，这一带有普遍性的问题。生产厂商一汽大众方面，要么还没有处理，要么就是采取打胶的做法，但没有承诺延长保修期。

记者在向一汽大众的服务部门了解情况时，一位女工作人员表示，目前关于速腾自动变速箱渗油的投诉不少，仅接到的投诉电话就多达数百个。

同时，一汽大众方面还证实了上述广东与江苏消费者所反映的问题，他们购买的速腾确实存在自动变速箱渗油现象。

最令这些消费者不解的是，自动变速箱为什么会渗油？一汽大众一直没有明确回答。

“如果仅是胶水问题，那么早就应该可以解决了，可是为什么现在出来的新车还存在这种问题。”一位消费者认为，厂商采取打胶做法令人不解。

“厂家一直不说明渗油原因，让我们感到很不安。”四川一位消费者表示，专业人士分析认为，速腾自动变速箱可能存在质量问题。这令他感到很恐慌，担心行车安全会出现问题。

当记者通过电话采访一汽大众市场部经理王枫时，对方表示并不清楚此事，并建议记者找售后服务部门。

记者随后给一汽大众的400服务热线打了电话，询问自动变速箱渗油的原因，但对方表示这是技术问题，应该去询问4S店，而电话再打到北京一家4S店时候，对方却表示这个问题要问一汽大众。

许多消费者也表示，在一汽大众和4S店那里，他们遇到的多是这种互相踢皮球式的回答，这让他们感到不满。

国家轿车质量监督检验中心整车试验室主任李功清在接受记者采访时表示，自动变速箱渗油是由于密封性不好造成的，并不能算是严重的质量问题。如果仅仅是非常轻微的渗油，不会对使用带来不良影响，但如果渗油的数量比较多，那么就将对自动变速箱的性能和寿命造成影响。

记者还致电国家质检总局缺陷产品管理中心，希望了解关于速腾渗油方面的信息，但是负责汽车产品投诉的一位工作人员表示，目前不会就这一问题接受采访。

车友会发起召回签名

对于遭遇渗油问题的消费者们来说，他们一直希望一汽大众能够就渗油问题给予说明。但这个要求却一直没有得到满足，许多消费者等了很长时间，至今还是一直没有处理意见。

由于感到个体呼声难以得到重视，这些消费者们正在联合起来，试图以一个共同的声音说话。联合起来的消费者不仅力量更强大，也让问题暴露得更加彻底，厂商也很难再像以往那样“暗箱操作”。

在网名为“龙捷”的消费者组织下，50多名速腾渗油消费者效仿东风本田CR-V车友，开始起草要求一汽大众召回速腾的公开信。为了能够促成召回，他们正在统计和整理所有消费者的发动机号和车架号，打算以集体的方式向国家质检总局缺陷产品管理中心递交。此前，数十名消费者已经在汽车召回网上登记了速腾渗油的情况。

“生为弱者，我们一定要团结起来。也许我们的力量在企业面前显得很渺小，但要让他们看到我们维权的信心和决心。”龙捷说。

据其介绍，由于担心自动变速箱的渗油会造成安全隐忧，他曾经特意到汽车召回网咨询。汽车召回网专家这样回复：“自动变速箱如果长期存在渗油问题，将会对自动变速箱的性能与使用寿命造成影响。”

把这一答复告知其他消费者后，许多渗油消费者表示，由于自动变速箱的价格高达上万元，他们都不希望花冤枉钱，于是很支持这次维权活动。