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长途路上如何化险为夷
2007年02月16日  10:13:07    杭州网

驾车出行,面对复杂的路况,多变的天气,您很有可能会遇到一些平时少见的险情。遇到这些特殊情况时您会有怎样的反应?又该怎样去处理呢?其实,只要保持清醒的头脑、采取正确的处理方法,就能够化险为夷。为此,记者向业内人士求教,教您破解长途路上三大险情。

爆胎

出现频率 ★★★★

危险指数 ★★★★

在汽车行驶中,爆胎发生的频率比较高。爆胎的原因多种多样,而且在爆胎之前不容易察觉,爆胎之后所出现的情况也因车而异。如果行驶中听见爆裂声和发生突然的偏行,很有可能是爆胎造成。

破解方法:行驶途中前轮爆胎情形比较多。遇到这种情况千万不要惊慌,双手紧握方向盘,尽可能地控制车辆,并踩制动踏板,切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部分承受太大的作用力,因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。双手紧握方向盘,如果汽车大幅度偏左或偏右时,也可以立即矫正。

如果后轮爆胎,汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。这时需要驾驶人员保持镇定,双手紧握方向盘,保持汽车直线行驶。此外,最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板。

汽车侧滑

出现频率 ★★★★★

危险指数 ★★★

汽车在行驶中产生侧滑的原因很多:在附着力很小的路面、泥泞路面行驶;采取紧急制动、突然加速、减速,或者猛打方向盘时;在弯道、坡道、不平整路面速度太快时;汽车前后轮制动不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎花纹磨平时;在湿滑路面行车,前后轮制动间隙不一致,前轮制动轻、后轮制动重时等。

破解方法:如果是制动造成的侧滑,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动,使车轮解除了抱死状态,这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大,减小了离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。为了防止侧滑,车速必须放慢,根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢,这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹,避免一脚将车刹死。

前挡风玻璃破裂

出现频率 ★★★

危险指数 ★★

车辆在高速行驶时,前面车辆的后轮扬起飞石,可能把尾随车辆的挡风玻璃击破,这会造成视线模糊不清。虽然这种情况出现的几率比较低,但是,正因如此,才更需要了解应对的方法,以备不时之需。

破解方法:如果在行车过程中遇到这种紧急情况,必须降低车速,并尽快驶离车道。同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用力制动。如果情况十分紧急,破裂的面积比较大影响视线,但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物,可以用拳击穿破裂的玻璃。挥拳时前臂要伸直,不要弯曲手腕,这样快速地重重一击,手部不会被划伤。把车停至路旁后,要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶,以保证驾驶员四周有良好的视野。

在没有前挡风玻璃的情况下继续行驶时,要把所有的车窗都关紧才可上路,当车出现“颤动”,即表明车内外的气压相等,这时驾驶员不必担忧,可以放心开车,但不要加快车速。


来源:中国汽车报    作者:关越    编辑:孙丽    

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