每日商报讯　4月12日，备受关注的自主品牌第一款A级两厢轿车比亚迪F3-R在深圳正式宣布上市。这是今年继两厢伊兰特之后，近期国内上市的又一款全新的两厢车。业内人士分析，两厢F3-R的上市，不仅意味着比亚迪在车市竞争中增加了一个“杀手”，也意味着两厢车渐渐成为国内家轿市场的主流车型。

两厢F3依然注重性价比

F3-R两厢车是比亚迪汽车有限公司自F3成功上市以来投放的第二款车型。比亚迪汽车销售有限公司提供给本报的资料显示：比亚迪F3-R是在比亚迪F3平台上研发的全新车型，排量1.5L，搭载国产三菱4G15S发动机，该发动机还匹配了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。首批上市的F3-R包括休闲型、活力型和时尚型三个型号，均为手动挡，厂方定价6.88万～8.18万元。

在车型定位上，比亚迪F3-R延续了比亚迪F3靠性价比优势制胜市场的策略。资料显示，F3-R的车身长、宽、高分别为4325mm、1705mm和1490mm，轴距长达2600mm，后备厢容量340L，在同价位的两厢车中相当具有竞争力，这也使它成为中国自主品牌中第一款A级两厢轿车，也是目前自主品牌两厢轿车中最高档的车型。

在安全配置上，F3-R配备了VMP智能助力转向系统、ABS+EBD制动系统、四轮盘式刹车等主动安全配置，还配备了双安全气囊，采用了安全笼式的整车结构，同时首创三盾式尾部设计，大大弥补了两厢车尾部碰撞性能较弱的缺点。其他功能配置有皮方向盘、LED自发光式仪表、前阅读灯、环形点火照明灯、车内空气净化系统、驾驶座椅多向调节、整体可翻转式后排座椅、倒车雷达、五门中控系统、电子防盗系统、单碟CD（带MP3接口）等。对应F3-R的价格，这些数据和配置足以支撑起这款车的高性价比。

F3-R将按订单生产

和比亚迪F3先行在浙江上市不同，此次F3-R上市时，首站是深圳，稍后将在山东、河南、四川、湖南、广东等五个区域上市，浙江区域的上市时间目前尚未排定。

但比亚迪4S店浙江中进汽车贸易有限公司总经理王世界透露，比亚迪F3-R的首批新车已在从厂家发往杭州的路上，预计本周可抵达该公司展厅。喜欢这款车的消费者过几天可先到该4S店预订，本月底将能提车。王世界说，根据厂家介绍的情况，比亚迪F3-R今后将实行订单式销售的策略，消费者订车20天后即可提车。

另据比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，F3-R的主要竞争对手有三个，分别是东风日产的骐达、上海大众的POLO和上海通用的凯越HRV，今年的销售目标是两万辆。

业内人士认为，作为自主品牌中的第一款A级两厢轿车，站在产品最高端的F3-R能否再次上演“破冰神话”，将成为今后市场关注的焦点。

两厢车渐成家轿消费主流

比亚迪F3-R的上市，使人们再次把目光对准了两厢轿车。去年两厢福克斯创下车市销量神话之后，本报和一些业内人士均预测，今年将是两厢车的热销年，从目前的情况看，这一判断正在变成现实。

今年春节前，一汽－大众将新宝来HS推向了市场，春节后，07款两厢福克斯以改款方式迅速上市。从3月份至今，新普力马（今年海马厂家以“两厢酷尚轿车”为其定位）、两厢伊兰特也先后上市。迄今，国内车市上的主流两厢车已有飞度、POLO劲情、两厢福克斯、标致206、雨燕、乐骋、C2、两厢宝来HS等众多车型。而有望在今年上市的两厢车还有马自达2、两厢福特嘉年华、东风日产骊威等。

厂家乐意推两厢车，消费者也乐意购买两厢车。据了解，目前的购车者大多为家庭用户，因此，两厢车经济实惠、停车方便、外形时尚的优点也很快得到了购车者尤其是女性购车者的认可。POLO劲情、两厢福克斯、飞度、骐达等目前的销售势头均超过各自的三厢车型。

有业内人士分析，两厢车已经渐渐成为国内家轿市场的主流车型，随着市场接受程度的提高，两厢车的销量将继续增长，未来将与三厢车各占“半壁江山”。