今年的杭州市两会期间，市人大代表、市气象局工程师朱兰娟提出了关于开展对车辆灯光使用进行专项整治的议案，看了很有感触。此前，本报《汽车周刊》也刊登过呼吁不要乱用远光灯的稿子（见本报3月14日第30版《一位老司机的心声：在城里开车，请别再打远光灯了》）。

很多司机不懂如何正确使用灯光

不按规定乱用灯光已成为夜间交通的隐患。究其原因，除了个别司机的素质较低，绝大多数情况下是司机不懂如何正确使用灯光。

网友阿四在某论坛上讲述了他的一段亲身经历：“有一次在一条很小的通道里会车，对方开了远光灯，让我根本无法目测两边的距离。我在数次打远光灯提示无果的情况下，只好耐心地等他通过。可是对方丝毫没有反应，无奈，我只能下车，请他先关了远光灯，让我先通过，结果发现，这位老兄已紧张得在流汗了——是个技术“夹生”的新手。难怪，他根本不知道我是在提示他，还以为我在骂他呢。”

杜绝夜间乱用灯光要从源头抓起

我个人认为，杜绝夜间乱用灯光需要从源头抓起，首先从驾校、从教练做起。

现在很多驾校的教学只是用来应付考试的，教练只在学员初次上车前粗略地介绍一下车内的开关，只有转向灯开关讲得比较多，因此，许多学员毕业后都不会正确使用灯光。

正确用灯要先了解汽车灯光

如何正确使用灯光，首先要了解汽车灯光由哪些部分组成。

汽车灯光一般由转向灯、角灯、大灯、雾灯、刹车灯和倒车灯组成。

大部分汽车的转向灯、角灯、大灯由一个组合开关来控制。

转向灯是传递转弯信息的灯光，左右拨动组合开关传递转弯信息。

角灯又叫示宽灯，是在低能见度情况下传递车辆宽度信息的灯光，只需转动组合开关到一挡就能开启。

大灯由近光灯和远光灯两部分组成，是用于照明的灯光，近光灯的灯光是扇形光束，能大面积照明车头前方近距离的路面，灯光不刺眼，适合在照明良好的道路和车辆交会时使用，而远光灯的灯光为直射光束，能照明车头前方远距离路面，灯光刺眼，适合在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下使用。转动组合开关到二挡能开启大灯，往上拨一下为变光（由近光变远光再变回近光），往下拨为远光，中间位置是近光。

雾灯分前后两部分，由不同的开关来控制前后雾灯，主要是在雾天、暴雨、大雪、沙尘等恶劣天气时使用，前灯的作用是照亮车头前方近距离近180度的路面，后灯的作用是提醒后方车辆注意车距。

刹车时刹车灯会自动亮起，起到提醒后方车辆的作用。

车辆挂入倒挡后，倒车灯自动开启，起到倒车时照明作用。