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一汽丰田RAV4
厂商指导价：17.38万-27.28万
新款RAV4采用了丰田最新立体多层次的“Keen Look”家族式前脸设计，这个样设计还使用在凯美瑞、Auris等车型上，全新设计的大灯组，搭配大面积梯形进气格栅等造型细节，让新一代RAV4显得更为前卫新颖。
2.0L、2.5L车型外观差异只是在细节上，包括2.5L车型增加的行李架、后车窗与后备箱门采深色玻璃处理，让2.0L与2.5L车型有所区分，至于2.5 G以上车型则多了电动天窗，旗舰的2.5L 4WD又在后备箱门上，挂着4WD标识，来区隔传动系统的差异。
进入车内，可以看到新一代RAV4的中控台与老款设计有明显的不同。老款RAV4车型中控台采用分层设计，上一层为多媒体控制区，下一层为空调控制区。
新一代RAV4采用类飞航座舱仪表的设计概念，将主要的中控操作功能放在同一水平线上，让驾驶所需操作的主要集中控区域，都能便于让手部在水平横向移动就能控制，在实际使用时，不论是中控台上的发动机启动键、略采倾斜角度的空调控制区还是多媒体控制区，新款中控台计确实达到视觉简化与操作便利的实用优点。
动力方面，全新RAV4拥有2.5L及2.0L两种排量，取消了老款2.4升发动机，变速箱也由4AT升级至6速手自一体与CVT变速箱。
此外，RAV4贴心的配备了“HAC上坡启动辅助控制系统”和“DAC下坡辅助控制系统”，他能够在上坡时避免车辆后溜车的现象，下坡时帮助驾驶者控制车辆速度，以防止车辆下坡速度过快，提高了RAV4的安全性。值得一提的是动态扭矩分配控制四轮驱动系统，该系统可根据传感器发出的信息，预先将扭矩分配至后轮，从而提升抓地性，在干燥、泥泞、易打滑等各类路面都能实现优良的操控性能，保持预期的驾驶路线。
RAV4和多数城市SUV都是采用了简单的适时四驱系统，丰田官方称这套多片离合器式的四驱反应速度有所提高，但由于结构使然，让其仍旧不适合复杂的越野环境，主要还是为了提升日常驾驶的极限(包括冰雪环境)。外形设计比较现代。简约流畅的外形让RAV4没有什么特点，这种中庸的设计符合部分国人的审美。
总结：通过与合资品牌一汽丰田RAV4的比较，可以发现纳智捷优6 SUV的产品力与之相当，而在外形设计或性价比上还要胜过这些车型。优6 SUV在配置方面，更加丰富和科技，同时在整车的空间利用率方面也有良好表现，同时全系标配的涡轮增压发动机也带来了更加顺畅的加速表现，相应的，新款丰田RAV4的外观也足够时尚，空间和配置也有较多亮点；当然更重要的一点，价格方面，目前丰田RAV4的指导价为18.38-27.28万元，纳智捷优6的预售价格12.88-20.08万元，这样看来，价格上的优势是很明显的，纳智捷 优6 SUV日后的销量表现，让我们拭目以待。 | 
