现代发布中长期战略：电动汽车占比36%
发布时间：2024-09-03 15:48:06
近日，现代汽车举办2024年CEO投资者日活动，并公布了全新的中长期战略“Hyundai Way”。新战略中，现代汽车明确了2030年销量目标、新车规划等，并计划在2033年前投入120.5万亿韩元（约为人民币6398.55亿元）的投资为战略实现提供支持。
2030年实现全球年销量555万辆，将电动产品阵容扩大到21款
根据“Hyundai Way”战略，现代汽车计划2030年（包含捷尼赛思在内）实现全球销量555万辆（比2023年提升30%），同时新增100万辆产能。在电动化领域，计划2030年销售200万辆电动汽车，占整体销量的36%。
从产品规划来看，现代汽车未来在新能源汽车方面的推新力度将会加快，产品矩阵也将进一步拓宽。
首先，基于现代汽车自研的混合动力系统，增强其混合动力汽车产品竞争力，从而不断满足增长的混合动力汽车市场需求。在全新战略之下，现代汽车计划将其混合动力产品阵容由7款扩大到14款，包括小型车、大型车和豪华车。特别是捷尼赛思，将为除纯电车型以外的所有车型提供混合动力选项。
其次，现代汽车正在研发全新的EREV（Extended Range Electrified Vehicle，增程式电动汽车）车型。该车型不仅提供与电动汽车相同的灵敏驾驶体验，同时还通过优化电池容量，使价格相比电动汽车更具竞争力，并且满电状态下拥有900公里以上的超长续航里程。
此外，在纯电车型方面，现代汽车指出，未来将通过IONIQ品牌及产品，巩固了其在电动车市场的地位。此外，N品牌将继续拓展高性能电动车的产品阵容，使现代汽车在电动汽车核心技术方面的强大竞争力得到进一步提升。而在近日举办的成都车展上，N 品牌正式公布了首款量产高性能电动车 IONIQ 5 N ( 艾尼氪 5N ) 在中国正式上市，定价 38.88 万元。
现代汽车计划，到2030年打造从经济型、到豪华型、再到高性能的全系列电动汽车，并将电动产品阵容扩大到21款，为消费者提供多种选择。
来源：盖世汽车 作者：任慧娟 编辑：马国平
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