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豪华大五座纯电SUV会很无聊?极氪7X来告诉你!

发布时间:2024-10-25 15:28:37

一辆纯电SUV,到底该造成什么样?此次带来的极氪7X再度诠释了极氪精神。

8月30日,成都车展上极氪携豪华大五座SUV——极氪7X全球首秀及预订,起售价23.99万元,上市25天交付超万辆,成为又一现象级的爆款产品。

进一步探索极氪7X的“可城可野”的驾控性能等核心产品力,小编在钱江世纪试驾基地有幸感受了这一款豪华大五座纯电SUV带来的驾驶乐趣。

外观方面,极氪7X拥有更有型的外观。前脸采用ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕,拥有全球最长的93英寸巨幕灯带,加上经典的蚌式前舱盖和个性的“墨镜”灯罩设计,具有极高的辨识度。0.618的车身黄金比例,从任何角度看过去都能得到更稳定的视觉重心;通过对车肩线条进行加宽处理,与后轮形成更强悍的肌肉曲线,让车尾拥有超跑般的低趴动感。

在产品核心层面,极氪7X回归用户对于SUV价值的真正期待,大空间一直都是绝对刚需。相较于打造车身大尺寸,极氪认为用户的空间体验更为重要,凭借原生纯电的浩瀚架构,极氪7X以4825mm的车长和2925mm超长轴距,通过短前悬的布局优势,有效得房率超过83%。

当下主流纯电SUV往往采用溜背造型,一味向风阻妥协,却牺牲了SUV本该拥有的纵向空间,但经典不溜背的SUV设计才能够最大化地保留车内垂直高度。极氪7X由全球顶尖设计团队倾力打造,极氪全球首席设计师Stefan Sielaff亲自操刀,让纯电SUV回归经典。

车内有效头部空间可达1021mm,后排最大腿部空间可达1187mm;同时全车拥有32处储物空间、62L电控前备厢和616L超大后备厢,在不影响后排乘坐体验的同时,后备厢可通过滑轨拓展至765L。无论是前后排头部空间、后排最大腿部空间,还是全车的储物空间,实现了对大型SUV的越级领先。

此次场地试驾,包含了零百加速、极致操控、越野能力、智能泊车三大项目。相较于燃油汽车,纯电时代很多SUV的离地间隙都大幅度缩水,应对很多场景显得力不从心。极氪7X搭载了同级领先的空气悬架+CCD电磁减振系统,底盘高度调节范围达到70毫米,最大离地间隙高达230毫米,和许多硬派越野车不相上下。凭借精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统,车辆大大提升了整车抓地力和通过性,无论是交叉轴、S坡,还是45度的硬土爬坡,车辆都能轻松脱困。

来源:杭州网 作者: 编辑:马国平

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