新能源车时刻收集数据,车主隐私如何保护?
发布时间:2024-11-27 10:27:28
信息存在外泄风险
车企通过协议避责
多位受访车主的担心是,车企收集车主涉及个人信息的座舱数据后,容易产生泄露风险。
北京居民翟先生向记者分享了他的一次经历:“去年春节,我驾车返乡时,行驶途中,汽车AI提醒我正处于疲劳驾驶的状态。经询问客户经理得知,该车利用红外线技术监测瞳孔等眼部状态,若推断驾驶员处于疲劳状态,便会提示疲劳驾驶。能提醒安全驾驶是好事,但不知道车企收集这些信息后会不会再商业化利用。”
四川省成都市的陈先生告诉记者,去年10月,他给自己的新能源汽车续保险时,发现自己的保险费用要比前一年上涨不少。一问保险工作人员才知道,原来他的汽车评分不高。
保险工作人员给他列了好几个影响保险费用的因素:比如他的汽车每天要行驶约200公里,几乎每天充电,还有多次连续开车时间超过4小时,交通违法数据也比较多,导致他的汽车容易发生交通事故,所以保险费用要上涨。
“除了交通违法数据联网之外,其他数据我并没有提供,他们是怎么知道的?”陈先生对此十分诧异。
“要么是车企主动泄露给对方,要么是新能源汽车的信息收集和储存环节存在漏洞。再这样下去,我每天开车去哪儿、见了谁,别人都会一清二楚。”陈先生说。
内蒙古自治区一位新能源车主刘女士告诉记者:“不久前,我接到了4S店的电话,他们竟然知道我的车已经行驶了3000公里,并提醒我前去进行首次保养。这让我开始怀疑,他们是不是能够查看到我的车辆活动轨迹和行驶里程。”
据了解,新能源汽车集成了先进的传感器技术、云计算、大数据、人工智能等多种高科技,能够实现自动驾驶、智能导航、远程监控等功能。这些功能的实现,依赖于大量数据的收集、处理与分析。
比如随着智能汽车技术的发展,越来越多的新能源汽车配备了车内摄像头,不少车型都会标配主驾驶的驾驶员监测摄像头,而部分高端车型还会有车内观察摄像头和后排娱乐系统摄像头。
在车外,摄像头可以收集道路数据,从而上传至车企的数据库,用以不断升级车辆的驾驶辅助系统,因为新能源汽车一大特点是拥有网联能力,车辆多项数据会实时同步上传到车企的云端后台系统中。在车内,摄像头可以捕捉人脸,识别不同的车主,根据不同的车主自动调整预设的车辆设置、驾驶模式等。
但这个过程本身也存在着巨大的安全风险。
2023年,某品牌汽车被曝超过215万名用户车辆数据泄露,几乎涵盖自2012年以来注册该品牌主要云服务平台的全部客户群。2024年2月,某知名品牌汽车的云存储服务器发生配置错误事件,导致私钥和内部数据以及其他敏感信息暴露于公众视野……
此外,车内视频和数据被公之于众或在社交媒体散播等各类新能源汽车数据泄露事件近年来层出不穷,引发社会广泛关注。
但记者在调查中发现,很多车企会通过协议规避责任,以避免用户隐私泄露等可能带来的问题。
例如,某新能源车企官网声称:鉴于网络服务的特殊性,用户需同意××汽车会变更、中断部分或全部的网络服务,并删除(不再保存)用户在使用过程中提交的任何资料,而无需通知用户,也无需对任何用户或任何第三方承担任何责任。
另一家新能源车企表示,除法律法规另有明确规定或者我们存在过错外,我们将不承担损害赔偿责任,该状况包括但不限于:由于黑客攻击、计算机病毒、电信部门技术调整或网络故障、网站升级、银行方面的问题等。
来源:法制日报 作者:记者 张守坤 见习记者 张婉莹 马子煜 编辑:马国平
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