App停运！欧拉会成为长城“弃子”吗？
发布时间：2024-11-29 13:10:51
长城旗下主打女性车型的新能源品牌欧拉，最近发布了自家App即将下架的通告，称后续所有服务都将全部聚合迁移至长城汽车App，在网络上引发一些车主的不满。
本次App停运风波，让“风光不再”的欧拉再次成为了关注的焦点。也很难不让人多想，是长城将对旗下品牌进行进一步整合的信号？更可能意味着欧拉会被整合到其他品牌中。
截图来源 欧拉ORA App
对于12月起APP停用的通知，记者采访了欧拉车主刘女士。
2021年，预算有限的刘女士在比较了五菱宏光MINI EV后，选择购买驾驶体验感更好的欧拉黑猫作为代步车。“当时市面上新能源小车的选择并不多，即便是现在与市面上同一个级别的汽车来比较，我也很少能看到比黑猫外观上更可爱的车型了。”
经记者提醒，刘女士才意识到App即将停运，这才下载了长城汽车App。短暂体验后，刘女士说道：“目前整体来看，两个App差不多。因为我对App的应用也比较单一，就是一些基础需求，比如开锁、远程开空调之类。首先肯定是担心功能，其他很多功能会不会不完善？售后客服这些不知道怎么样？整合到长城的话，怕我们的用户的的空间被挤压。”
尽管在通告中给出的解释是：为践行长城汽车‘ONE GWM’的品牌战略，持续提升品牌服务质量，包括欧拉APP功能服务在内的五大品牌车友社区、在线商城、远程车控等功能和内容将全面升级，全部聚合迁移至长城汽车App。
但记者关注到，在车友社区内仅有欧拉ORA App发布了停止运营的公告，坦克TANK及哈弗智家App却并未发布类似通知。
杭州网记者随即联系到杭州区域的欧拉品牌销售人员进行询问。销售人员表示，欧拉ORA App确实将于近日停止服务，但不清楚长城旗下其余品牌App的运营情况。同时，销售人员否认了此前网传的大规模闭店与提车等待时间长的情况。芭蕾猫相对现车较少，销售人员表示提车时间约为15天，其余两款在售车型均有现车。
杭州创兴与杭州元之梦两家店于今年进行了整合，为多品牌聚合中心，多品牌聚合中心在App中注释的标签为“长城共享服务”。而杭州宝芸、杭州宝蓝和杭州佳渭仍是独立的欧拉体验店。
针对业界猜测欧拉品牌后续是否会合并入哈弗或长城其他品牌，及品牌未来布局情况，杭州网记者联系到欧拉品牌公关负责人询问，同时提出了杭州及浙江地区欧拉品牌的经销商招商工作是否还在正常进行中等相关问题。
欧拉品牌公关科长赵丽娟称，目前正在积极探索和规划未来的发展路径，以确保品牌能够持续稳健地成长。具体的规划细节还在进一步的研讨和完善中，暂时无法分享更多的信息。
来源：杭州网、杭州通客户端 作者：虞舜 编辑：孙丽
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