8年已到，新能源汽车的电池该何去何从？
发布时间：2024-12-02 10:57:07
新能源汽车二手市场行情怎么样？
面临质保到期，可能还有不少新能源车主会考虑换车。然而，新能源汽车在二手市场的行情怎么样呢？来看记者的走访报道。
在广州的这家二手车交易市场，记者了解到，目前市场上不少消费者对二手新能源汽车比较感兴趣，但是新能源汽车的电池健康状态直接影响着二手新能源汽车的售价。比如新能源车使用5年以上，电池衰减情况比较明显，续航里程大幅缩短，在二手车市场的售价也会大幅下降，使用七、八年的新能源车只能达到新车价的两、三成左右，价格低还不好卖，市场行情不好。
由于担心电池损耗问题，不少消费者均表示只会考虑购买三到五年之内的二手新能源车。
如何保障新能源汽车消费者权益？
对于首批新能源汽车车主，究竟该换车还是换电池？部分新能源汽车4S店建议，因为电池更换维修费用比较高，建议这批“脱保期”的车，进行以旧换新可能更划算。面对动力电池问题，汽车行业应该如何更好地保障新能源汽车消费者的权益呢？
中国汽车流通协会副会长 王都：我们认为应该由动力电池企业、主机厂、第三方检测机构和维修企业共同地搭建一个新能源动力电池售后服务体系，这个体系能够保证消费者知情权，能够让消费者在明明白白的情况下消费，这样才能促进新能源汽车的健康发展。
记者同时注意到，延长质保期也是不少厂家的新策略。今年以来，多家新能源汽车生产厂家开始普及“三电系统终身质保”服务，并将质保政策门槛降低。新能源生产企业推出了无限期的电池保障，包括电机和电控系统等的终身保修。此外，也有生产厂家通过与第三方维修连锁品牌合作，进一步提升新能源汽车的售后服务水平。
新能源汽车能实现“车电同寿”吗？
随着科技的突破，目前新能源汽车动力电池在能量密度、充电速度、循环寿命等多方面都有显著的提升。未来，新能源汽车能实现“车电同寿”吗？
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 张翔：“车电同寿”少数车企做了这方面的宣传，宣传的循环次数它是一种理论上的循环次数，车在使用过程中会经历各种工况的考验，时间长了以后，电池的寿命就会衰减，这个是无法避免的。目前主流的电池技术还是液态电解液的锂离子电池，技术水平还没办法保证“车电同寿”。有些车企在宣传固态电池这种新技术，包括钠离子电池，现在技术都不成熟，没有大规模应用。
来源：央视网 作者： 编辑：马国平
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