所在位置：汽车频道 > 资讯

零跑B01正式上市 650激光雷达版仅需11.98万元

发布时间：2025-07-25 09:27:17

在刚刚过去的6月，零跑汽车交付量达48006台，2025上半年累计超过22万台，这个表现基本可以与日产在华销量相提并论了。

亮眼的成绩反映了零跑在市场中的强劲竞争力，在销量持续攀升的势头下，零跑汽车趁热打铁——零跑B01于7月24日正式上市。新车推出三种续航共六款版本，即日起开启交付。

作为零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车，新车提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择，对应CLTC续航里程分别为430km、550km及650km，覆盖日常通勤至跨城的出行需求。

此外，零跑B01 30%-80%快充仅需18分钟，百公里电耗低至11.4kWh，每公里出行成本低至几分钱。

零跑B01采用50:50黄金前后轴荷比，大幅提升过弯稳定性与操控精准度。同级领先的5.25米转弯半径，让城市穿梭灵活自如，窄路调头轻松应对。值得一提的是，零跑B01搭载同级唯一的爆胎稳定控制技术，即便在高速120km时速行驶中突发爆胎，系统也能迅速调整车身姿态，确保行驶安全。

新车搭载高通8650高性能芯片与激光雷达端到端大模型，零跑B01将智能化配置提升至全新维度，算力平台达到200TOPS。搭载高通8295座舱芯片，配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统与14.6英寸2.5K超清中控屏。

通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化、后翻转电机、27合1超级集成热管理系统等领先技术，优化车内空间布局。同时，零跑B01还拥有88%软包覆盖率。此外，配合全景天幕+电动遮阳帘组合，细节处，全车设计有26处储物空间，后备厢容积460L（含70L下沉式储物格），可容纳4个24英寸行李箱。

车身采用9横7纵硬核笼式架构，高强钢占比达76.6%，乘员舱内更是采用2GPa核潜艇级热成型材料。电池方面，CTC2.0 Plus全方位安全设计提前满足新国标，创新采用无电池包、无模组技术，电池与底盘极致融为一体，同步实现9合1电池控制模块的深度集成。

据介绍，零跑B01整体造型由中欧联合评审小组共同把关。天梭流体车身搭配17.2°驭风美学溜背角，不仅塑造出0.197Cd的超低风阻，更赋予整车优雅动感的视觉张力。前脸采用飞翼星芒灯组，设计灵感源自于夜空中划过的流星，三点式悦动晶体，巧妙蕴藏在飞翼式大灯轮廓之中，不仅增添了整车的科技感与未来感，更赋予其灵动与生命力。在细节处，大量采用了钢琴烤漆外观饰件，搭配不同车身颜色使整体更显优雅品质。

在颜色方面，零跑B01提供了8种选择，包括自然浪漫色系、科技时尚色系和经典商务色系等多种风格。其中，摩根粉作为零跑B01的全新色彩，更是与国际知名色彩研究所Pantone联合发布的特别色，源自马达加斯加的珍稀摩根石，以独特矿物微粒排列工艺复刻自然美学。