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网络黑公关、黑水军猖獗六部委联合打击汽车行业网络乱象

发布时间：2025-09-15 11:04:31

黑公关、黑水军抹黑汽车企业的行为，严重影响企业的正常发展。为了应对网上层出不穷的批量谣言，各家新能源汽车企业不得不每年拿出上千万元，乃至上亿元的应对成本。

实际上，这些种种造谣信息的背后是一条成熟的黑水军产业链：策划方躲在暗处下单，内容工厂用AI批量生成黑稿，分发账号矩阵式转发，最后水军刷评带节奏。

这种堪称“工业化造谣”的模式，一般是将多块手机主板，安装在同一个主板机箱内，组装成一台主板机，再将多台主板机组建成上万台手机的网络矩阵，拥有这样的设备，在网络世界里，就可以使用文案自动生成软件批量生产黑稿，并通过精心设计的“踩一捧一”话术煽动对立。

知情人告诉记者，这种黑水军的价格有时候，一条信息甚至会低至几毛钱。

除了黑水军、黑公关在网上批量制造造谣信息，给相关新能源汽车企业造成严重困扰外，还有一些汽车自媒体公众号，表面上是打着“汽车测评”的旗号，实际上干着的，却是恶意拉踩的事情。

在一段曾在网络上掀起轩然大波的汽车碰撞测试视频中，车评人表示，因为涉事车辆碰撞后断电，这款车辆的车门打不开，车辆自动报警无法启动。测评视频称，小米SU7在碰撞之后断电了，没法呼出这通电话，因为小米的小电瓶设计在了车辆的右前方，发生碰撞后，小电瓶撞坏了。

汽车碰撞后无法打开车门，这是真的吗？小米汽车法务部负责人告诉记者，这条视频是黑水军、黑公关攻击新能源汽车品牌的惯用手法。

当时这条视频在网上发布后，小米汽车的呼叫中心第一时间就呼叫了车主，但接通后，后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈；后来企业对车主登记手机号码共计进行5次回拨，车主均没有接听。