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北京现代炮轰汽车营销乱象

发布时间:2025-11-03 10:51:25

在10月29日晚的北京现代新车发布会上,现场氛围可谓是火药味十足。北京现代以一种极其直接的方式,将车圈营销乱象赤裸裸地展现在大众面前,一张PPT上的32个大字 ——“遥遥领先反复洗脑”、“大字吸睛小字免责”、“饥饿营销订单注水”、“不抢就没周榜内卷”,几乎涵盖了当前汽车营销的所有争议点。至于北京现代突出标语所对应的车企,相信大家心中都有自己的答案。

这种行为也引发了网友的激烈讨论,有网友认为,北京现代内涵的国内营销乱象,其实并非是个别品牌的行为,而是在整个汽车行业,乃至更广泛的消费市场中都普遍存在。这种营销乱象的出现,本质上是企业在激烈的市场竞争中,为了争夺消费者注意力、提升销量而采取的一些手段,反映出当前市场环境下,企业对短期利益的过度追求,以及对长期品牌建设和消费者体验的忽视。

当然,北京现代的“正义发声”并未赢得全网喝彩,反而被不少网友解读为“转型焦虑下的无奈之举”。有网友认为,在这样销量下滑、新能源转型滞后的双重困境下,北京现代的批判行为,更像是一种焦虑的宣泄。北京现代没有把主要精力放在提升产品力、加快新能源转型上,而是试图通过批判其他品牌的营销乱象来吸引眼球,转移大众对自身问题的关注。

从销量数据来看,北京现代的处境堪称艰难。2013-2016年,北京现代连续四年年销量突破百万辆大关,到了2024年,全年销量已经跌到15.42万辆,2025年前三季度为8.80万辆,曾经的辉煌与如今的惨淡形成了鲜明的对比。在当前竞争如此激烈的背景下,北京现代想要实现复兴,就必须要认清现实,把重点放在提升产品力和创新上。

10月30日,北京现代旗下首款纯电SUV——EO 羿欧正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为11.98-14.98万元。据了解,EO 羿欧基于现代汽车的全球电动车专用平台(E-GMP,Electric Global Modular Platform)打造,定位紧凑型纯电SUV,CLTC纯电最高续航722km,提供单电机以及双电机版本,单电机最大功率160kW,双电机总功率233kW,采用64.3和88.1kWh两种不同容量电池磷酸铁锂动力电池,根据不同动力CLTC续航为518/540/590/692/722km,总成及单体生产企业为襄阳弗迪电池有限公司。

综合来看,北京现代EO 羿欧的产品表现还是比较中规中矩的,作为一款合资纯电紧凑型SUV只要11.98万元起,价格也合适,但真正影响消费者选购的还是品牌影响力、智能化表现以及补能设施的建设等,相比于自主品牌以及在国内建设多年的其它合资品牌而言,这几个方面确实是北京现代的一大劣势。

回归北京现代的这场“炮轰”营销乱象,也给整个汽车行业敲响了警钟。行业内的企业应该以此为契机,加强自律,规范营销行为,共同营造一个健康、有序的市场环境。毕竟,只有靠真正的产品实力和良好的口碑,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现可持续发展。

汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,其健康发展关乎着众多从业者的生计,也影响着广大消费者的出行体验。每一个品牌都应该牢记,产品才是立足之本,只有不断提升产品质量,加强技术创新,才能在市场中赢得消费者的认可和信赖。同时,规范营销行为,杜绝虚假宣传、恶意竞争等乱象,营造一个公平、公正、透明的市场环境,是整个行业共同的责任。

来源:汽车行业关注 作者:小鑫 编辑:马国平

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