小鹏发布鲲鹏超级增程技术 小鹏X9首发预售35万元起

发布时间：2025-11-10 14:47:23

11月6日，小鹏汽车在广州小鹏科技园举办小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会，正式推出全新一代增程技术解决方案“鲲鹏超级增程”，并宣布首发车型小鹏X9超级增程即日起开启预售。

新车推出Max和Ultra两个版本，预售价分别为35万元和37万元，即日起生效至新车上市日。此次公布的预售权益包括：99元意向金可抵扣5000元购车金，限时0元享价值8000元的20英寸星耀悬浮轮毂，限时0元享价值12000元的座舱升级套装。据小鹏汽车介绍，小鹏X9超级增程定位大七座车型，其CLTC纯电续航达452km，CLTC综合续航达1602km。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上提及，“物理AI将会改变我们的生活，而今天带来的鲲鹏超级增程，是能够更直接、更快改变出行方式和出行体验的产品”。官方资料显示，该技术是小鹏汽车基于十一年纯电技术研发的衍生成果，以“超快充大电池+大油箱”为核心组合，配备第三代1.5T高效增压中冷发动机，针对性解决传统增程车型的五大痛点。

针对纯电续航与充电问题，小鹏X9超级增程搭载增程专属超快充磷酸铁锂电池与60L油箱，配合5C+800V超充技术，充电12分钟可补能至70% SOC。亏电动力方面，依托第三代1.5T增程器、全栈高集成高压油冷发电机及800V混合碳化硅同轴电驱，官方称其亏电状态下可保持150km/h高速稳定巡航。

能耗与噪音控制上，通过智能能量管理系统等技术，采用超静谧无感增程器设计结合ENC主动降噪技术，增程器启动和停止抖动下降60%，介入噪音低于0.5dB。具体数据显示，其CLTC综合电耗16.5kWh，WLTC亏电油耗6.4L，油电综合油耗2.53L，且支持92号汽油。

作为首发车型，小鹏X9超级增程搭载63.3kWh电池，采用9合1超集成后桥设计，官方数据显示后桥空间利用率达95.8%，集成排气系统、后轮转向、空气悬架等多项组件。外观新增极光青配色，内饰推出云间玫棕双拼色，二排配备零重力座椅，三排采用电动三折叠技术。

智能与安全配置方面，Max版本搭载一颗图灵芯片，算力750TOPS。Ultra版本配备三颗图灵芯片。车身采用87%高强度钢铝混合笼式结构，A柱采用超高强度热成型钢与热气胀管技术，配备9个安全气囊，满足中国及欧洲五星安全设计标准。

官方介绍，小鹏X9全系完成了800天全球测试，测试车跨越20个国家330座城市，累计里程超2000万公里，覆盖冰雪、高温、高速等多种极端环境。何小鹏表示，小鹏汽车将以鲲鹏超级增程技术为锚点，面向全球市场推广相关产品。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜