华为乾崑智驾+800V插混系统 岚图追光L上市，27.99万起

发布时间：2025-12-11 09:51:54

近日，小编从岚图汽车官方获悉，11月岚图汽车交付量达20005辆，同比增长84%，实现十连涨，月销首次突破两万大关。作为国内首个达成30万辆交付的央国企高端新能源品牌，岚图汽车以"岚图速度"刷新行业认知。在品牌价值持续提升的关键节点，岚图追光L正式上市，售价27.99万-30.99万元。

岚图追光L的上市，标志着岚图汽车正式进军这一"皇冠级"细分市场，与单纯扩充产品线不同，追光L搭载的旗舰技术体系，实现了从"配置堆砌"到"价值重构"的质变，让豪华不再与价格绑定。

大气豪华格调定义旗舰气场

岚图追光L的外观设计，是对东方哲学与现代美学的深度融合。新车以东方美学设计语言“天地鲲鹏”为设计哲学，凝练为“极、润、雅”的设计理念，展现中式美学的从容大气和昂扬向上，荣获2025年MUSE设计大奖的最高荣誉——铂金奖。

新车提供双拼与纯色总计6种外观颜色，包括金耀黑、金銮红两大双拼配色及杜若白、宸星灰、香槟金和玄英黑四款纯色车身。车身尺寸达5125/1985/1522mm，轴距达3010mm，恢弘体量自带舒展大气的旗舰气场。前脸采用“鲲鹏展翼”造型，彰显前瞻视野与沉稳气场，配合“击水三千”LED大灯及动感流畅的车身线条，打造极强辨识度。细节之中，更添巧思。20英寸光晖轮毂悬浮车标在轮毂转动中始终保持静止。

座座皆首席

内饰方面，岚图追光L在超大尺寸车身基础上，带来4.2m²车内实得面积，1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮阳帘，带来开阔通透视野的同时，更实现超99.9%紫外线隔绝率。车内高频接触面100%软包，非高频接触面也采用大量软材包覆，辅以大面积地中海白栓木装饰。

岚图追光L全系标配豪华云朵座椅，采用10层的舒适性结构，快慢回弹层设计，柔软又有支撑性，完美贴合身体的曲线。副驾配备NASA标准零重力座椅，实现121°腿部与120°腰部零压角，为用户带来“悬浮云端”的极致放松体验。超大尺寸副驾智能美妆镜，支持9种亮度与颜色搭配，256色星河氛围灯随音乐律动，光影交错间营造沉浸式豪华氛围。

基于“细节见真章”的极致追求，岚图追光L搭载VOYAH Sound全景音响系统，包含23个发声单元，结合RNC主动降噪与双层夹胶玻璃，共同营造出殿堂级至臻声场。搭配6.6L宽温域智能冰箱与五星环保空调系统。

率先进入800V超混时代

作为行业唯一同时搭载全域800V智能超混、5C超充与63kWh大容量电池的PHEV轿车，岚图追光L创下全球最长混动轿车纯电续航410km的行业纪录，5C超充技术带来全球第一PHEV轿车充电速度，20%至80%电量快充仅需12分钟，即使在-25°C的极寒环境下，依然能保持高效充电体验，实现“快补能、长续航、低能耗”三位一体的核心优势。

在能效方面，岚图追光L同样表现卓越。其搭载全新混动专用发动机，最高热效率达45.18%，配合智能能量管理系统，CLTC馈电油耗4.9L/100km。

旗舰智能助力全域防护再升级

被动安全上，岚图追光L采用超高强度笼式座舱骨架，结合2000Mpa一体式加强门环设计、2000Mpa热成型车门防撞梁，为乘员舱提供极其坚固的碰撞保护。车辆搭载琥珀电池2.0，安全标准远超国标，是行业首个通过6倍国标托底冲击测试的电池包，并采用无管路通包干湿分离设计，通过热-电-气三层物理隔离技术，实现“不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。配备24h云BMS电池医生，可提前3小时预判热失控风险。

新车搭载最先进的“华为全家桶”智能生态，融合华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的顶级配置，带来极简易用、互联互通、安全高效的天花板级智能出行体验。其中全维防碰撞系统CAS4.0，可实现最高130km/h的AEB主动刹停，具备RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等功能。目前，华为乾崑智驾已经为岚图用户避免超4万次可能的碰撞风险。

旗舰底盘重塑顶级驾控体验

岚图追光L搭载百万级智能魔毯与主动空气悬架，通过ADAS前置摄像头预判路面变化，实现65mm高度调节与毫秒级阻尼响应，轻松化解减速带、凹坑等复杂路况，确保高速行驶更稳定。行业领先的后轮主动转向系统，把转弯半径缩小到5.55米。并且在0-30km/h车速下，车辆支持“蟹行模式”。

同时，前双叉臂+后五连杆结构的豪华标配悬挂系统，有效分散和缓冲路面横向颠簸。全系标配智能四驱系统，支持经济、舒适、高能、尊享、越台、雪地等八种驾驶模式。其中，开启“越台模式”，车身最大离地间隙可达161mm，通过性完全不输SUV；“尊享模式”进一步优化踏板反馈与制动逻辑。

随着追光L的加入，岚图汽车已构建覆盖SUV、MPV、轿车三大品类的完整高端产品矩阵，形成"岚图追光L、岚图泰山、岚图梦想家"三旗舰体系。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平