车事|新势力洗牌！宝马中国回应30多款车型降价

发布时间：2026-01-05 14:13:47

新势力大洗牌！零跑、小鹏、小米完成目标

随着12月份结束，新势力也交出了2025年的年度成绩单。从销量来看，零跑汽车位居新势力第一，全年销量59.7万辆，鸿蒙智行紧跟其后，全年交付58.9万辆，小鹏汽车排名第三，为42.9万辆。从目标完成率来看，只有零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车完成此前既定的销量目标，其中小鹏汽车完成率最高，为122.7%，全年销量目标35万辆，最新交付42.9万辆，零跑汽车和小米汽车完成率分别为119.31%、108.57%。

这三家企业的成功并非偶然，而是战略选择与技术路径在不同市场定位中的精准契合。

零跑汽车成为2025年新势力最大“黑马”。它将长续航、800V平台、激光雷达等“高端配置”下放到售价更亲民的车型上。十周年发布会上，零跑汽车宣布告别“新势力身份，发布未来十年战略，2026年目标销量100万辆。

小米汽车也是2025年的黑马之一，借助强大的品牌势能和生态系统，创造出“上市即爆款”的市场现象。凭借小米SU7和小米YU7两款主力车型，全年交付超41万辆，其中12月交付超5万辆，创历史新高。据悉，小米汽车计划在2026年推出四款新车，包括新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV，全新7座增程SUV，其中新款SU7和7座增程SUV计划上半年推出，SU7行政版与增程五座SUV计划下半年至年底推出。

小鹏汽车的产品矩阵完善，从10万级的MONA M03到高端MPV市场的小鹏X9，覆盖不同细分市场。研发与生产方面，9月宣布慕尼黑欧洲研发中心启用，12月宣布印尼、马来西亚本地化生产落地，覆盖60个国家和地区，同时登陆卡塔尔，加速中东非布局。

宝马开年这波操作可以！多款车集体官降

1月1日，宝马中国对旗下多款主力车型进行调价，车型涉及轿车、SUV、电动以及高性能等，部分车型至高下调30余万元。

具体来看，宝马旗舰纯电动车型 i7 M70L 的建议零售价由 189.9 万元降至 159.8 万元，直降 30.1 万元，降幅约为 16%。此次降价幅度最高的为宝马 iX1 eDrive25L，其官方指导价从 29.99 万元下调至 22.8 万元，降幅达 24%。

燃油车型方面，宝马 X1 系列也同步调整，例如 X1 xDrive25Li 从 34.99 万元降至 28.88 万元，降幅为 18%。

在行政级轿车领域，宝马 7 系的入门车型 735Li 指导价由 91.9 万元调整为 80.8 万元，740Li 领先型则由 106.9 万元降至 93.8 万元，二者降幅均为 12%。

经过此次调整，宝马建议零售价低于 30 万元的车型从此前的 3 款增加至 10 款。目前售价最低的车型为宝马 225L M 运动套装，价格从 25.99 万元降至 20.8 万元。

针对本次调价，1月3日，宝马中国回应，此举并非短期价格战，是基于长期主义发展理念的主动策略调整。显然，这是主动回应中国消费者的期待。这将进一步强化宝马的市场竞争力，也展现了宝马迎接挑战的务实姿态。（宝马此次调整的是厂家建议零售价，终端市场的实际成交价格将由授权经销商根据当地市场情况最终确定。）

雷军回应“直播拆过的YU7如何处理”

1月4日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军发文回应了公众关心的“直播拆过的YU7如何处理”这一问题。

针对该问题，雷军表示：“不少朋友问，你们拆车直播的YU7，最后还能装回去吗？”他透露，我专门问了拆车的工程师，他们说，肯定能装回去，这几天就把车装好，并且会经过严格的质量检验。当然，这辆车不会再进入销售渠道，将来可能做试验用。

除了车辆处理问题，网友还提出了“装车的过程，如果再开直播，肯定也会有很多人想看”的疑问，对此雷军回应道：“啊？拆车直播，很多人觉得看不懂。”

据悉，雷军在1月3日直播中带着工程师团队和一辆崭新的YU7，以“拆车”的方式，开启了新一年的新篇章。雷军在直播中与工程师团队“一边拆车一边聊天”，将小米YU7的内部构造、技术理念和制造工艺等，直接展示给了公众。

雷军在直播中称，骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑，故意断章取义，我觉得不要这样干，这样干是违法行为。我们非常关注真实用户的声音，只要大家说的对的，公允的，我们都会认真的去倾听，认真的去改。

来源：杭州网综合中汽研、宝马中国、新浪微博 作者： 编辑：马国平