智己发布AI超级智能体 LS8即将开启预售

发布时间：2026-03-19 09:16:49

3月18日，智己汽车发布行业首发的超级智能体IM Ultra Agent，这款全球首搭千问大模型的智能汽车核心产品，依托全新IM Fusion Nova舱驾一体架构，实现线控底盘、智舱AI、智驾AI的底层打通，打造出“听得懂、能开车、会办事”的专属AI司机助理。

同时，智己跨时代科技旗舰SUV LS8宣布定档3月26日开启预售，凭借千问大模型、L4级智驾技术、全线控灵蜥数字底盘三大核心优势，提前锁定30万元内最值得拥有的旗舰SUV席位。

车载超级智能体首搭千问大模型上车

此次智己发布的超级智能体IM Ultra Agent，是智能汽车从“屏幕AI”迈向“物理AI”的关键突破，真正实现了AI从虚拟交互到实际控车、服务生活的全域代劳。作为最懂中国人生活方式的车载智能体，其深度融合阿里agent生态，打通淘宝、支付宝、高德、飞猪等国民级高频服务，让用户真正体验到“上车动动嘴，下车全办妥”的便捷出行。而千问大模型的上车应用，更是赋予其强大的模糊意图理解能力，不仅能与用户进行自然的情感化沟通，听得懂语气、读得懂情绪，还能根据场景做出精准反应——一句“孩子睡了”便会自动调温、调音，一句“下雨了”就会立刻切换平稳驾驶模式，实现从“你适应车”到“车适应你”的跨代际转变。

在辅助驾驶层面，超级智能体IM Ultra Agent实现了语音直接控车的全新体验，成为用户随叫随到的“AI老司机”。用户上车后只需一句话下达指令，无需手动操作即可直接出发，行驶过程中还能随时变更目的地，复杂路径可实现即时规划，靠边、挪车、超车等操作也能通过语音指令立刻执行，让辅助驾驶变得简单、高效。

支撑起超级智能体的，是智己汽车三大核心底层技术的创新突破，也正是这三大支柱，重新定义了智能汽车的架构标准。全新IM Fusion Nova舱驾一体三域融合智能架构，让汽车第一次拥有了完整的“身体”与“灵魂”，为具身智能奠定了坚实的物理基础，也造就了智己多项行业第一的技术护城河：行业首个通过中汽研可靠性挑战的线控转向、行业独有的后轮协同转向第三重安全冗余、全球最强开源大模型首次量产上车，以及作为Momenta唯一创始灯塔合作伙伴联合打造的L4级智驾大模型，从技术根源上实现了AI从“听得懂”到“做得到”的本质跨越，达成Intent to Motion全域意图驱动的愿景。

千问大模型的量产上车，是此次智己技术突破的重要亮点。这款登顶Hugging Face全球开源榜首的大模型，包揽榜单前四、全球前十占七，Token调用量位居全球第二，推理、理解、生成能力均处于全球第一梯队。依托双环异构架构，千问大模型负责精准理解用户意图，与智驾域的IM AD ZETA大模型实时联动，实现了意图与执行的无缝协同，让语音指挥智驾、直接控车成为现实。而其稳定的表现，更让车载AI成为永远情绪稳定、技术精湛的“司机师傅”，懂用户所说，更懂用户所想。

AI控车实现“指哪打哪”

智己全线控灵蜥数字底盘，则为超级智能体的落地提供了可靠的“物理支撑”，也是中国品牌在车载具身智能领域迈出的关键一步。作为线控转向国标制定的引领者，该底盘是行业首个通过中汽中心可靠性挑战的产品，拥有航空级三重安全冗余，前轮双重冗余备份搭配行业独有的后轮协同转向冗余，即便前轮完全失效，车辆在120km/h的高速行驶状态下仍能安稳靠边停车。其失效概率低至10 FIT，可靠性堪称行业顶级；同时取消机械连接，信号到执行仅需20毫秒，响应速度比传统底盘快4倍以上，毫秒级的响应让AI控车实现“指哪打哪”，也成为L3、L4级高阶智驾落地的核心技术基石。

在智驾大模型领域，智己汽车与Momenta联合推出的IM AD ZETA，依托Thor高算力芯片平台开发，是直接面向L4级自动驾驶的基座模型。该模型搭载全球领先的Momenta强化学习大模型，构建起对物理世界的理解能力，能提前推演场景发展与潜在风险，做出前瞻性决策。通过云端虚拟仿真重建极限场景，AI可快速积累海量驾驶经验，大幅提升长尾场景的安全性。借助亿万次“试错-反馈”的强化学习循环，AI能自主悟出最优驾驶策略，实现从“更像人”到“超越人”的进化，并以L4级模型能力全面降维赋能L2级辅助驾驶，让量产车型的辅助驾驶体验实现跨代际升级。

此次智己超级智能体的发布，以及LS8的预售官宣，不仅是智己汽车在智能汽车领域的一次突破，更是中国汽车产业在AI技术落地、智能架构创新、高阶智驾研发等方面的重要成果。30万元内的价格定位，搭配千问大模型、全线控底盘、L4级降维智驾技术以及新奢华配置，智己LS8有望进一步击穿30万元级SUV的价值天花板。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平