搭载内嵌式金属防滚架的MPV!极狐问道V9预售补贴价21.99万起
发布时间:2026-04-29 12:05:13
全球首个国家大剧院声学座舱
真正的豪华舒享,从来不止于二排专属,而是全舱乘员的平等礼遇。问道V9以77%的超高得房率优化空间利用,第三排头部空间达970mm、座垫长度500mm、肩部宽度1518mm,即便身高1米8的乘客入座,也能轻松舒展腿部,彻底摆脱“第三排小板凳”的局促感,空间表现比肩更高价位的进口豪华MPV。
出行便捷性上,车辆配备781mm同级领先的侧滑门开口与400mm超低地台,既方便穿礼服的乘客优雅上下车,也让老人、孩童无需费力抬脚;170mm超宽中央通道,让二三排之间往返无需侧身避让,进一步提升全舱通行便利性。

更值得关注的是,问道V9搭载行业首创的国家大剧院声学座舱,全车通过24处声学隔断、5mm双层隔音玻璃与高密度发泡隔音地毯的多重防护,营造出图书馆级的静谧环境;22个扬声器组成的音响系统经国家级声学大师调校,包含头枕音响与天空声道,搭配21.4英寸二排折叠屏及256色星河光韵氛围灯,带来接近歌剧院VIP包间的沉浸式影音体验。
座椅配置上,第二排双零重力座椅支持16点气囊按摩与石墨烯加热功能,这些配置在同级别车型中并不多见;第三排同样标配座椅加热与独立空调出风口,实现全舱舒享平权。此外,四温区静感柔风中央空调采用隐蔽出风口设计,做到“有凉感无凉风”;2.77平米超大穹顶天幕拓展视野通透度;10L智能冷暖箱支持-6℃~50℃宽温域调节,还具备紫外线杀菌功能;全车40处储物空间与450L-2750L后备箱,满载7人时仍能容纳7个20寸行李箱,从细节处满足商务与家庭出行的多元需求。

“全向全维防护”车身结构
安全是高端MPV的核心底线,更是问道V9的核心竞争力。问道V9采用“全向全维防护”车身结构,实现了“结构同源、材质同标、防护同等”的设计理念。从第一排到第三排,每一位乘员都能获得同等高标准的安全保护,这在100万内MPV车型中极具优势。车身骨架高强钢占比达89.83%,显著高于同级70%-80%的平均水平;抗扭转刚度达到43689N・m/deg,结构稳定性表现优异。同时,车辆采用“三个百分百”材质应用策略:碰撞吸能区100%采用航空级铝合金、侧碰传力区100%采用热成型钢、乘员舱受力区100%采用高强钢,从结构层面筑牢安全屏障。

在关键防护部位,二排B柱选用2000MPa级超高强钢,强度表现突出;更搭载军车级内嵌式金属防滚梁,这一配置在MPV车型中较为少见,一般配备于硬派越野车上,其每平方厘米可承受15吨压力,能在侧碰或翻滚场景下有效撑起乘员舱“生存三角”,减少舱体变形风险。车尾配备热成型钢防撞梁与一体式压铸后底板,配合680mm长的吸能空间,可层层消解追尾冲击能量,强化尾部防护。被动安全方面,60L超长侧气帘搭配全域安全气囊,形成无死角防护;电池安全上,全系标配宁德时代骁遥电池,该电池13项关键指标超越国标要求,还额外通过9项严苛测试,搭配5毫秒级高压快速断电技术,能从容应对涉水、高温、碰撞等复杂场景。整车经中汽研螺旋翻滚测试后,车辆还成功通过叠加碰撞“二次暴击”考验,同步满足中、欧、美三大法规体系要求,从容通过80km/h碰撞测试,防护实力得到权威验证。
健康安全同样值得关注:“森林级纯净座舱”通过环保材质应用与中科院联合研发的吸附降解材料,使甲醛、苯等有害物质含量比国标低60%-70%,达到母婴级使用标准,并荣获汽车行业舒适6A座舱认证;车内配备的四防滤芯,抗菌抗病毒率高达99%,从呼吸层面守护乘员健康。
5.7米最小转弯半径,大车开出小车灵活度
问道V9搭载后轮辅助转向技术,实现5.7米领先的最小转弯半径,这一数据优于大部分MPV产品,即便在窄路、小区或地库场景,也能实现一把掉头,灵活性接近家用轿车,有效破解“大车难开”的痛点。
智能辅助驾驶方面,车辆搭载元境智能辅助驾驶系统,与极狐L3级自动驾驶技术同源,具备高速+城区NOA全场景领航能力。高速路段可自动完成进出匝道、智能超车、隧道通行等操作,缓解长途驾驶疲劳;城区场景下,能精准识别交通信号灯、行人和非机动车,从容应对无保护左转、环岛等复杂路况。
针对大型MPV视野盲区的问题,车辆配备全景影像+盲区预警功能。泊车场景则覆盖自动泊车、记忆泊车、远程遥控泊车“三件套”:自动泊车可一键完成垂直、侧方车位泊入泊出;记忆泊车能记录固定车位路线,实现从车库入口到车位的自动行驶;远程遥控泊车支持车外控车,轻松应对狭窄车位,即便是驾驶新手也能自信操控这台大型MPV。
华为雪鸮+华为智擎+宁德骁遥黄金组合
问道V9通过高阶动力配置给出了均衡解决方案。问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池的组合配置,这一三方协同的动力方案是行业独一份的存在,能同时兼顾动力输出、续航表现与静谧性。其中1.5T增程器热效率达43.23%,启停振幅降低90%,介入时车内噪音变化小于1dB,接近纯电行驶的静谧质感;在227kW高功率电驱加持下,车辆零百加速仅需7.9秒。

续航能力方面,满油满电状态下综合续航可达1330km,CLTC纯电续航310km。能耗表现同样亮眼,WLTC综合油耗每百公里低至6.85L,且可加注92号汽油,降低用车成本。补能效率上,车辆支持4C快充,15分钟可将电量从20%充至80%。此外,同级少有的双向充电功能,可满足户外露营、应急供电等场景需求,带动咖啡机、投影仪、电烤炉等设备,实现全场景用电自由。
目前,极狐问道V9实车已陆续抵达全国各大经销商门店,全面开放静态品鉴与试驾体验。
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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