6年磨一“舰”全球旗舰魏牌V9X上市，34.98万起
发布时间：2026-05-19 09:55:41
“契约”不是口号，而是刻在骨子里的做事准则
契约不是营销口号，而是长城汽车36年来刻在骨子里的做事准则。对于魏牌V9X而言，契约也不只是产品上市时的一句承诺，而是从用户买车、用车到卖车的全生命周期保障。
这份契约的底气，首先来自长城36年沉淀下来的品质管理体系。从引入精益生产管理，到与宝马深度合作，再到坚持21年1000场不间断的评车会，第1000场更是向媒体与车主全程开放，让全周期的问题都无所遁形。长城始终把问题当财富，不断沉淀技术、优化迭代、升级管理体系。真正的负责，不是让用户成为第一个发现问题的人，而是在交付之前，就把问题尽可能解决在体系之内。
长城每年研发投入超百亿，在全球拥有13个研发中心、2.7万名工程师；累计建设试验室上百个，包括徐水综合试验场、气动-声学风洞试验室、环境风洞试验室、多角度碰撞试验室等，具备整车安全、动力、NVH&BSR、新能源、电磁兼容、材料理化、排放等领域2000余项试验能力，可满足未来十年技术发展需求；配备34个高精度碰撞假人集群，单个Thor假人价值即达千万元，配合每秒4000帧高速摄影系统，精确还原车体变形与乘员受力全过程。
以哈弗H8为例，为了守住“安全和品质，一个都不能少”的原则，魏建军曾顶着巨大压力一票否决，当时测试发现后桥存在细微震动，尽管技术团队认为“大部分用户可能根本感觉不到”，他仍坚持“不行就是不行”，两次推迟上市，直接损失百亿。彼时他态度斩钉截铁：“宁可推迟上市，也不能让用户当试验品！”
“魏”你放心，以姓立约的终身承诺
如今，魏建军以姓立约，为魏牌V9X终身代言。这在中国汽车行业写下三个第一：第一个以创始人姓氏命名的豪华品牌，第一个不用明星、由创始人亲自代言的产品，第一个将代言做到极致、把“谁替品牌说话”变成“谁为产品担责”的终身承诺。
代言的本质是信任认同，任何明星名流都不及创始人对产品知根知底。从魏牌V9X第一张草图起，魏建军就全程参与，平台怎么构建、造型怎么打磨、悬架怎么调、风阻怎么降，他都与团队一起反复推敲。这一次亲自代言，本质上脱离了流量宣传的目的，而是对魏牌V9X做出的最严苛质检，也是对产品各环节最严苛的监督。
更重要的是，这份代言是从发布到交付的全链路承诺。为此，他推动责任层层传导、信息链路拉通、结果导向闭环，让整个团队压实责任、直达结果，让用户拥有确定性。接下来，他也将带着高管团队走向一线，巡店、看服务、盯交付，既是产品专家、交付专家，也是“1号客服代表”。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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