主打真性能与全能家用 领克10和领克10+上市，16.99万起
发布时间：2026-05-30 11:05:10
人车合一底盘调校
领克10+&10基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造，底盘由纽北赛道认证团队参与调校，历经数百次虚拟迭代与严苛山路实测，覆盖六大复杂场景、33种路况，累计验证里程30万公里，在主观驾驶体感与客观动态数据之间实现高度统一，释放“人车合一”的纯粹驾趣。
新车全系标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架，并搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架，可基于路况与驾驶状态每秒进行2000次高频智能调节，结合前视摄像头及激光雷达，可进一步实现“魔毯悬架”式的路况预判；超宽阻尼带可有效抑制急加速车尾下蹲、急刹车车头点头，连续过弯时增强外侧支撑，让车身姿态更从容。
领克10+&10调校出3.16°/g黄金侧倾梯度，并将载荷转移占比控制在≤55%，配合45500Nm/deg整车扭转刚度，让车辆在弯道中既能保持稳定车身姿态，也能带来清晰自然的路感反馈。精准线性的转向系统与稳定的车身控制，让车头在连续弯道和快速变线中依然能够敏捷响应，领克10+实测达成85.4km/h麋鹿测试成绩，。
搭载EHB线控制动系统，在高速减速、连续下坡或入弯前重刹等场景中，能够更好抑制重心前移，带来更稳定的车身姿态。出弯时，dTCS分布式牵引力控制系统可快速识别车轮附着力变化并调整动力输出，让车辆在加速出弯时保持更好的循迹性与稳定性面。5.7m最小转弯半径也让这台中大型运动纯电轿车在城市掉头、窄路转弯和停车挪车等场景中保持灵活。对追求更极致性能释放的用户而言，还可选择与领克汽车运动联合制定的Racing Package专属加强件方案。
全场景智能体验
智能座舱方面，领克10+&10搭载高通骁龙8295智舱芯片，匹配LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，以更流畅、更沉浸的交互体验，从丰富的功能满足到更具温度的情感交互，全面回应用户对于智能体验等期待。Flyme AI大模型与智能体Eva的加入，让车辆不仅能理解用户指令，也能结合实时用车场景实现更自然、更有温度的主动交互。配合CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar，以无界智融生态打通手机与车机边界。
辅助驾驶方面，领克10+&10以高算力芯片、厘米级精度激光雷达、多传感器融合感知和全场景辅助驾驶功能，覆盖城市通勤、高速长途、复杂泊车和智能交互等高频场景。新车全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5/H7两套方案。千里浩瀚安全辅助驾驶H5方案匹配英伟达Orin-Y芯片，算力达200TOPS，可实现城市NOA、高速NOA、APA泊车辅助、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车等功能，让日常通行更高效、便捷。
对于对科技智能化体验有极致追求的用户，千里浩瀚安全辅助驾驶H7方案匹配行业首款AI辅助驾驶芯片英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”，让用户在复杂路况和高频泊车场景中更从容、更安心。
带着对赛道的理解，领克10+&10满载着对全家人的照顾，以“动力性能之上”的全维实力，将赛道基因转化为日常可感知、可信赖、可持续享受的高品质出行体验，为追求驾控乐趣与生活品质的用户带来更具领克特色的纯电选择。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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