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杭州公交8米级新车上路！好多不一样

发布时间：2026-07-21 09:27:16

这两天，不少人发现杭州街头公交上新了。不少网友体验后直呼：太贴心了。到底有哪些不同，一起来看看。

新在那里？

先说外观。乍一看，新车和之前的8米车长得很像——同样的车身涂装、同样的整体造型，不仔细看还真分辨不出来。但上了车你会发现，变化藏在“脚下”。

此次新车最大的升级点，在于车身结构采用了“短后悬”设计。什么是“短后悬”？简单来说，就是后轮的位置更靠后了。

别看只是后轮往后挪了挪，这一改动直接减少了对车内空间的挤占——原本后轮上方隆起的轮包大幅缩小，让车厢内实现低地板，一级踏步的设计布局。

对乘客来说，尤其是老年乘客和行动不便的乘客，会更加友好。推婴儿车、拉买菜小车的乘客也可以一路顺畅地推到车厢内。

“短后悬”的另一个好处，是空间利用率大幅提升。因全车低地板的布局，释放了更多的有效空间，车内实际载客容量较原先同类型车型增加15%的载客量，接近于10米级车辆的载客量。换句话说，车身短了，载客能力同样不容小觑——城市道路上更灵活好开，运力依旧充沛。