限时权益价22.39万起岚图追光S上市 杨洋成001号车主
发布时间：2026-08-17 10:22:35
把安全做成从不妥协的出行底色
在当前的市场上，单激光是常态，双激光已是高配。岚图追光S之所以标配成本更高的四激光，是因为四激光看得更远、盲区更少，在夜间和复杂场景下能多一重安全保障。岚图追光S四激光雷达中，有一颗896线双光路图像级激光雷达，较行业主流192线看得更远、更清晰，对一些低反射小物体的识别更精准可靠。三颗固态补盲激光雷达覆盖侧方和后向，可清晰识别锥桶、高空坠物、悬空障碍物。四激光方案不仅能在夜间适应各类复杂路况，对近距离、大角度的突发状况也能准确识别，并第一时间触发制动或紧急避让，真正做到“眼观六路，耳听八方，样样都靠谱”。此外，全维防碰撞系统覆盖前向、后向、侧向，从预见风险到规避风险。
不仅在主动安全方面面面俱到，岚图追光S在被动安全上更进一步。发布会现场播放的一段28米高空跌落视频令人震撼：岚图追光S从28米高空跌落后，A、B、C、D柱全部完整，乘员舱没有变形，电池状态稳定，车门轻松打开。能扛住28米自由落体的巨大冲击，核心在于笼式车身。整车38道高强度钢梁，围绕乘员舱构筑起全方位的防护网，发生碰撞冲击时多道钢梁协同分散、逐层卸力，牢牢守住乘员舱的安全空间。乘员舱关键部位采用一体式冲压门环和2200兆帕热成型钢，进一步守住乘员生存空间。同时配备多重冗余解锁机构，碰撞后自动解锁，即便整车断电，门把手依旧可以正常开门。
电池方面，琥珀电池2.0同样通过28米高空跌落考验，多项指标远超国家新标准：热失控防护达到新国标要求的12倍；底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量，达新国标的6.7倍；电池主动安全系统的监测频率，达新国标的10倍。
超跑黄金比例融入C+级SUV
岚图追光S的C+级车身完美融入超跑黄金比例，3:1的长高比、1:4的轮轴比、1:2的轮高比，既有SUV的气场，又有超跑的动感。岚图追光S采用家族式鲲鹏展翼前脸，这是岚图专属的“中国脸”，一眼可辨。7款车身颜色更是各有各的好看。
全车配备10组真风道、19个真功能风口，每一处均为实打实的性能件。这些风道，不仅能有效降低风阻、优化散热、提升续航，还能提供下压力，增加高速行车的稳定性。为避免真风道侵占座舱空间，岚图人机工程团队打磨优化了上百轮，最终在完成真风道设计的同时，保障了车内大空间，拉风又实用。
全维度满级享受，适配多元品质出行
空间方面，该车得房率90%同级最大，二排的腿部和头部空间都非常充裕。不仅空间大，储物也多。岚图追光S前备箱80L带排水功能，后备箱容积可拓展至1744L，轻松容纳桨板、滑雪板等超大尺寸户外装备。
主副驾双零重力座椅支持SPA级气动按摩功能，后排12层云感大沙发，全家出行，每个人都坐得舒服。后排座椅靠背支持电动可调，最大调节角度37°。视听体验上，岚图追光S把专业级音乐厅搬进座舱，配上4D律动座椅，听觉、体感双重沉浸，关上车门就是一座移动音乐厅。周末近郊露营，6kW外放电，电磁炉、投影仪、咖啡机全都安排上，户外party用电自由，移动氛围灯还能拿下车为露营、拍照增加氛围感。
岚图追光S还有随时出发说走就走的底气。98度大电池，电驱工况效率93.8%全球领先，CLTC续航最高740公里，日常通勤可一周一充。全域800V高压平台，标配5C超充电池，10分钟就能从20%充到80%，15分钟补能577公里。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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