不只卖露营场景 远程EGOE LIFE把矛头指向家庭第二台车

发布时间：2026-09-11 14:56:50

一台能下地库的纯电宿营车，把价格打到15万元级，远程真正想切的，是家庭“第二台车”。

9月10日，远程宿营车EGOE LIFE上市，舒适版14.58万元、旗舰版15.98万元。发布会现场，吉利远程新能源商用车集团CEO范现军把话说得很直接：远程不做单一底盘供应商，而是以“一体化整车”模式做吉利远程标准，用整车思维重构产业逻辑。EGOE品牌主理人殳明亮则更像在讲生活方式：初心不是只造一辆车，而是消解空间与场景的束缚，让车成为“有温度、可百变、全适配”的移动生活空间。

落到产品，EGOE LIFE基于远程星享V7E原生纯电底盘，整车尺寸5000×1820×2050mm，升顶收拢后整车高度控制在2米左右，官方口径是可以进限高地库。车内做了一层7.5m³起居空间，2+2+2六座布局，二排座椅支持180°旋转，配合茶桌、折叠桌椅、一体式洗手池和分类储物，把洗切煮的餐厨动线塞进一台VAN里。娱乐配置给了27英寸大屏、氛围灯、智能触控面板，并强调兼容多品牌智能设备协议；升顶机构为霍尔电动方案，单人30秒一键完成，高强度钢锁止，最大承重300—400斤，升起后配合遮光帘变成观景大床房，复式床位可住4人。

旅居水电是这类车的核心卖点，也是最容易藏水分的地方。EGOE LIFE配70L防冻清水箱和可视化水位仪表，外放电接口为6.6kW、IP67防护，整车采用母婴级环保材料，车机使用吉利同源芯片，AI语音大模型可控制灯光、升顶、影音和空调。动力续航为51.4kWh玄武电池，CLTC综合续航375km，2C液冷超充15分钟补能30%—80%，并配备ADAS和1500MPa笼式高强度车身。

行业背景并不冷门。6月18日，商务部等9部门印发汽车后市场消费措施，明确“支持发展房车露营产业”，方向包括优化房车上路通行、简化营地用地审批、完善维修补给和水电保障等配套。

需求端也在抬头：2025年自行式旅居车上牌13258辆，同比增长12.87%；宿营车7376辆，同比增长85.61%。

到2026年上半年，宿营车销量/注册量同比约增六成，占自行式房车比重升至四成上下。

这款车可能带来的变化，不在多一个SKU，而在把宿营车从“改装合法化”进一步推向“整车商品化”。新标准实施后，宿营车定义更强调睡具、储物、卫生设施、照明空调等核心功能，原生底盘、出厂合规、质保体系会更值钱。

14.58万起的定价，也会把纯电宿营车的心理锚点压到15万元级；接下来比的不再是发布会上的星空，而是冬天水路防冻、驻车空调功耗、外放电边界、升顶机构耐久，以及电池质保和二手残值。谁把这些讲清楚、做扎实，谁才有机会把露营热留下。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平