杭州中环、文一西路等四大快速路项目有新进展
发布时间：2026-09-20 09:22:06
杭州中环仁和段建设迎来重要节点
余杭时报（通讯员 计丽艳 记者 朱筱）近日，中环仁和段建设现场传来重大节点捷报：全线首个提梁站门式起重机吊装作业顺利完成。该核心施工设备安装就位，为项目高架桥大规模架梁施工打通关键梗阻，按下桥梁建设“快进键”。
中环仁和段起于余杭—临平区界线，终于104国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程，全长约12.8公里，实际实施12.4公里。建成后，将有效提升路网的通行能力和服务水平，促进区域经济互联互通。
本次提梁站配置两台门式起重机，设备最大起重量达100吨，吊装作业覆盖范围广，可充分满足项目大吨位T梁转运、吊装及架设作业需求。
此次门机吊装作业圆满收官，标志着中环仁和段提梁站进入投用倒计时，成功打通T梁架设前置关键节点。提梁站作为集T梁预制、转运、架设于一体的核心配套场站，正式投用后将打通作业全流程闭环，进一步释放项目施工产能，为冲刺年度建设目标打下坚实基础。
杭州中环（萧山段）、彩虹快速路东延工程等建设加速
萧山日报（首席记者 黄婷 通讯员 陈沁琳）日前，记者从萧山综合交通“补链强链”推进办获悉，104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）、彩虹快速路东延工程、亚太路东伸工程同步跑出建设加速度。
三条快速路分别对应杭绍南北干线、东部东西通道、城南破堵工程，建成后将补齐城市路网短板，进一步打通区域联动脉络，支撑临空经济、会展新城与南部片区协同发展，加速萧山融入杭州都市区“1小时交通圈”。
104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）是杭州都市区中环东段核心组成部分，是贯通钱塘、萧山，衔接绍兴柯桥的南北交通大动脉。项目北起钱塘区河庄街道，纵贯南阳街道、红山农场、瓜沥镇等区域，南至萧绍交界处，全长22.8公里，萧山段高架道路全长18.12公里，地面道路全长18.06公里，串联杭州大会展中心、临空经济示范区、萧山机场，既是机场集疏运体系的重要一环，也是保障会展经济、东部智造产业高效运转的交通骨架。
目前，大会展中心至红十五线段已基本完成建设，正在全面推进主线高架桥及配套工程桩基、承台等施工，预计今年年底完成形象进度66.9%。
彩虹快速路东延工程是萧山东部东西向快速通道的延伸工程，也是衔接城区快速路与杭州中环、对接绍兴的关键纽带。
当前项目正全力推进主线高架下部结构与梁板架设，总体形象进度38.2%。
这条快速路向东与104国道相接，建成后将有效分流瓜沥、衙前片区过境车流，缓解东部区域交通压力，赋能东部先进制造业走廊提质升级。
亚太路东伸工程着力打通蜀山、所前片区对外出行瓶颈，是优化南部城区路网、串联湘湖、萧山城区与杭州南站的民生工程。本次推进的Ⅰ标段西起蜀山路，东至03省道（杭金线），全长1060米，现阶段重点开展高架桥梁桩基、承台等下部结构施工，计划今年年底完成形象进度20%。
亚太路东伸全线建成后，将补齐城南东西向快速通道短板，打通片区堵点，改善所前、蜀山群众出行条件，释放沿线片区发展空间，助推南部文旅、城镇板块发展。
来源：都市快报、余杭时报、萧山日报 作者： 编辑：马国平
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