新能源车专属保险何时推出？数据共享等多重难题待解
发布时间：2021-06-03 09:47:31
随着新能源汽车进入越来越多的家庭，保险行业和消费者对推出新能源车专属保险的呼声很高。但是，记者调查发现，由于新能源车具有特定风险，且受限于数据不足等因素，新能源车险产品面世仍需时日。
传统车险难以覆盖新能源车风险
近年来，新能源车销量大幅增长，但目前新能源车承保仍然使用传统车险条款。传统车险能否满足新能源车主对车险的需求？多位新能源车主接受采访时均表示，目前车辆遇到的问题仍在传统车险保障范围内，尚未出现新能源车特有的问题，但担忧动力电池的保障问题。
家住北京的刘章勋驾驶新能源车两年多，他告诉记者，比较担心与新能源车电池相关的风险，比如电池自燃等。另外，他的车有遥控驾驶功能，所以也关注自动驾驶方面的意外保障。
“小剐小蹭还好，但如果是‘三电’（电机、电池、电控）问题或者大事故，比如电池自燃引发的一系列问题，可能就要看情况了。”另一位新能源车主国先生告诉记者，现有车险的保障不一定让人踏实。
蒲先生的新能源车出过一次险，他也很关心电池的保障问题。“万一出险时电池坏了，那修起来可贵了。”他说，“之前没有碰到这个问题，下次买保险时要留意一下。”
记者通过电销渠道联系了多家保险公司，保险公司均表示目前新能源车险条款和保障范围与燃油车一样，并且个人也无法通过保险产品给新能源车的动力电池投保。
清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究总监朱俊生表示，燃油车的条款难以覆盖新能源车的特有风险，例如新能源车的动力电池、电机和电控，包括充电设施使用过程中的风险。此外，新能源车目前的保险费率与风险不匹配。
保险业积极探索新能源车险
记者了解到，新能源车险相关工作已经启动。中国保险行业协会正在进行新能源车保险专属条款制定、风险定价和理赔技术等方面的研究，对于新能源车险专属条款何时推出，目前还没有确切的时间。
受历史数据和经验所限，新能源车险在费率厘定、风险管控等方面存在一定难题。
银保监会财产险部主任李有祥表示，目前新能源车受总体保有量小、车型迭代快、产业化时间短、潜在风险未完全显现等因素影响，行业掌握的新能源车的承保理赔数据有限，影响了对新能源车险风险保费的测算。
在朱俊生看来，新能源车的风险环境非常复杂。比如，新能源车当中涉及的新技术应用较多，有可能带来风险；新能源车的电池寿命对保险理赔的挑战非常大。
来源：新华社 作者：王虎云 印朋 王淑娟 编辑：马国平
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