重大利好！事关600万新能源车主，专属保险条款要来了
发布时间：2021-08-11 09:33:30
期盼已久的新能源车保险专属条款，终于要来了。
近日，中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款（2021版行业征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），面向全行业公开征求意见。
与现行商业车险示范条款一样，《征求意见稿》中的主险同样包括：新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险，以及新能源汽车车上人员责任保险。一共三个独立的险种，投保人可以投保全部险种，也可以投保其中部分险种。
其中，第三者责任险与车上人员险与现行商业车险示范条款基本一致，车险损则有多处体现新能源车风险特征的条款，不仅考虑到新能源车自燃风险，还考虑到“三电”（即电池、电机和电控）的损坏风险。
行业普遍认为，《征求意见稿》如能推出，无疑是新能源汽车商业保险前进一大步，综合改革后，沉寂已久的车险市场有望迎来新发展契机，而且在专属保险的驱动下，新能源车市场也有望进一步爆发。
但是也有财险业内人士提醒，新能源车专属条款正式推出的阻碍在于目前掌握的承保理赔数据有限。为了公平准确地识别、计量新能源汽车风险，车险行业仍需要充分改革现有定价模式，引入新的风险因子和风控技术以适应新能源汽车的风险特点。
“距离条款正式推出还需要一个过程。”这位业内人士补充道。
传统车险跟不上新能源车发展形势
今年7月，河南郑州遭遇极端强降雨天气，很多车辆因来不及转移而成为了“水泡车”。河南省保险行业协会的统计显示，截至7月28日，河南保险业共接到车险报案22.64万件，估损金额64.12亿元。
受损的车辆中，有不少都是新能源车。在网上，一些郑州新能源车车主忧心忡忡，四处询问新能源汽车泡水如何理赔？
2021年7月22日在郑州京广路隧道南出口拍摄的车辆。图/新华社发
目前，传统燃油车方面，针对水泡车辆的售后维修，无论是车企还是保险公司，都制定了成熟的应对与服务体系。而新能源汽车配套的保险业务，却未能跟上市场的发展步伐。
乘联会统计数据显示，截至2021年6月，全国新能源汽车保有量达603万辆。另据中国汽车工业协会统计，最近几年来，国内新能源车销量一直处于快速增长状态，不仅连续6年占据全球新能源车市场产销榜首，且市场份额超过40%，发展潜力巨大。
支持新能源车发展，也是国家战略之一。2020年，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出，2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年，纯电动车汽车将成为新车销售的主流。
一位汽车行业专家告诉《财经国家周刊》记者，当前新能源汽车保险仍在套用燃油车保险体系，这种一刀切的模式已不能满足新能源汽车差异化需求，不科学的保费也让消费者难以安心购买新能源汽车，更让行业难以合理监管风险。
另有财险业内人士认为，伴随新能源汽车技术不断更新换代，保险行业在新能源汽车费率厘定及风险管控等方面的研究和条款出台，已经非常紧迫。
今年7月30日，中共中央政治局会议再次定调“要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展。
前述汽车行业专家表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是实现我国提出的2030年前碳达峰、2060年前碳中和目标的有效路径。“希望新能源车相关保险条例尽快落地，为购买新能源汽车的消费者解决后顾之忧。”
来源：新华社客户端、《财经国家周刊》 作者：记者 宋怡青 编辑：马国平
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